O DEMS društvu

Delimo uporabniške izkušnje iz prve roke

Za vas preizkušamo električna vozila

Izberite znamko proizvajalca električnega vozila, ki vas zanima in preberite bloge lastnikov. Tako boste prišli do uporabniške izkušnje.
Preberi več

Polnilna infrastruktura

Svetovanje pri vzpostavitvi optimalne infrastrukture za polnjenje električnih vozil.
Preberi več

Zakonodajno področje

S svojimi predlogi svetuje regulatorjem sprejemati optimalne odločitve v javnem interesu.
Preberi več

Splošna promocija e­mobilnosti

Promocija e­mobilnosti in ozaveščanje javnosti s ciljem pospešiti prehod v nizkoogljično družbo na področju prometa.
Preberi več

Izobraževalna dejavnost

Organiziranje predavanj in seminarjev; izobraževanje mladih; organiziranje strokovnih srečanj.
Preberi več

Pomagamo pri nakupu električnih vozil

Svetujemo in pomagamo pri nakupu električnih vozil. Izdali smo priročnik za uvoz električnih vozil.
Preberi več



Postani podpornik Društva e-mobilnost Slovenija




Ionity OMV Smednik
Ionity OMV Smednik

V četrtek, 2. 7. 2020, je potekal zagon Ionity ultra hitre polnilne postaje na lokaciji OMV Smednik na Dolenjskem.  S podjetja ABB smo bili povabljeni, da se jim pridružimo pri zagonu in testu.

Škoda Citigo e iV
Škoda Citigo e iV

VW je na lanskoletnem Frankfurtskem sejmu predstavil trojček VW eUP, Škoda Citigo e iV in Seat Mii Electric. Vozila se razlikujejo v določenih podrobnostih, vendar so po električnih lastnosti praktično identična. Že takrat smo ocenili, da je glede na ceno in zmožnosti vozila razmerje cena / zmogljivost najbolje, kar za svoj denar trenutno dobimo na trgu v razredu električnih mestnih vozil.

7. Srečanje DeMS – Bloke, 20.6.2020
7. Srečanje DeMS – Bloke, 20.6.2020

Letos je epidemija prekrižala marsikatere načrte in upočasnila tudi aktivnosti našega društva. V upravnem odboru pa smo si rekli, da bi bilo lepo organizirati druženje za člane ob prvi možni priložnosti.
Odločili smo se za soboto, 20.6.2020. In se zapeljali na Bloke!

MINI Cooper SE
MINI Cooper SE

Včasih smo pred malimi ekrani gledali smešne serije gospoda Fižolčka in kako se je okoli podil z Minijem. Zelo znani angleški avto Mini, je znan po vsem svetu. Nekaj let nazaj ga je pod okrilje vzel BMW, Miniji so postali še bolj privlačni in začeli so jih izdelovati vseh mogočih oblik.

7. srečanje Društva e-Mobilnost Slovenija (DeMS)
7. srečanje Društva e-Mobilnost Slovenija (DeMS)

Spoštovani člani, simpatizerji in vsi drugi, ki vas zanimajo vozila s pogonom na elektriko, vabimo vas na tradicionalno 7. srečanje DeMS na Blokah. Srečanje se bo uradno začelo v soboto, 20. 6. 2020, ob 9 uri in zaključilo ob 21 uri.

KIA ESOUL
KIA ESOUL

Dobil sem možnost da preizkusim novo vozilo KIA eSoul s 64 kWh baterijo. Ker sem sam bil lastnik Soula EV s 27kWh baterijo skoraj 3 leta, vam lahko povem iz lastnih izkušenj, da je nova različica prinesla velike spremembe.

FAQ

Imate vprašanja?

Kaj storiti, kadar se med potjo izprazni baterija? Ko se približate zadnjim 10 km dometa, se lahko moč vozila zmanjša, avto pa bo začel voziti vse počasneje. Takrat je skrajni čas, da najdete vtičnico, najbolje je, če se zapeljete do najbližje gostilne, naročite kavo in prosite za elektriko. V takem primeru vam pride zelo prav, če v avtu vozite 15-30 m podaljšek šuko-šuko.  Vožnja čisto do konca, ko se vozilo že ustavi (izklopi), ni priporočljiva, ker s takim načinom skrajšujete življenjsko dobo baterije. Če pa se vendarle zgodi, da popolnoma obstanete, je poleg prevoza z avtovleko do polnilne postaje dobra rešitev tudi običajna vleka z vlečno vrvjo. Avto naj bo vklopljen in v drive poziciji z izbrano najvišjo stopnjo regeneracije. Med vleko se tako baterija polni z razmeroma visoko močjo. Že nekaj minutna vleka lahko napolni baterijo za 10 km dodatnega dosega. Vlečna vrv je torej obvezna oprema v prtljažniku za take primere. Priporočamo nakup asistence pri vsakoletnem zavarovanju vozila, ki za le nekaj evrov letno omogoča brezplačen odvoz nevoznega vozila do polnilne postaje ali domov.

Vsakemu električnemu vozilu je priložen originalen enofazni polnilni kabel (dejansko je to majhna mobilna polnilna postaja) s šuko vtikačem na eni strani in ustreznim vtikačem na drugi strani, s katerim lahko avto polnite na katerikoli domači šuko vtičnici (standard v Sloveniji, Hrvaški, Avstriji, vendar NE v Italiji). Originalni polnilni kabli dovoljujejo večinoma polnjenje le z močjo 2 kW, čeprav imate v avtu vsaj 3 kW polnilec, zato je takšno polnjenje zelo počasno. Pri nekaterih serijskih vozilih dobite zraven še kabel Tip2-Tip2 (ali Tip2-Tip1) za polnjenje na standardiziranih vtičnicah na polnilnih postajah, v nasprotnem primeru pa lahko tak kabel kupite posebej. S temi kabli lahko polnite z močjo nad 3 kW, pri nekaterih vozilih pa tudi več (Renault Zoe 22 kW, BMW i3 7 kW, Kia Soul EV 6 kW).

V prtljažniku naj najde mesto tudi

  • podaljšek, ki vam omogoči priklop tudi, če z avtom ne morete do vtičnice. V kolikor uporabljate podaljšek navit na bobnu/kolutu, ga morate pred uporabo vedno odviti do konca, saj se bo v nasprotnem primeru pregrel.
  • enofazni adapter iz šuko vtičnice na CE modri »camping« vtikač, da boste lahko polnili v kampih.

Vsak proizvajalec električnega vozila navede njegov doseg z enim polnjenjem. Podatki so sicer v skladu s standardom, v realnem prometu pa je doseg vozila lahko precej manjši. Pri zmerni vožnji je običajno doseg 20-30% manjši od navedb proizvajalca.

Doseg električnega vozila zmanjšujejo predvsem:

  • realni vozni pogoji: 15% do 30%
  • gorske ceste: 20%
  • gretje ali klima: 10% do 30%
  • nizke temperature 15%
  • hitrost 120-130 km/h 50%
  • zimske pnevmatike 5%
  • prenizek tlak v pnevmatikah 5%

Pomembno je tudi dejstvo, da vsaka baterija z leti izgublja kapaciteto. Če vozite malo (do 10.000 km letno), se pričakuje povprečno zmanjšanje kapacitete  do 3% letno, pri 20.000 km letno pa 4-6% letno. Če želite za vaše današnje dnevne potrebe avto uporabljati tudi čez 5 ali več let, upoštevajte pričakovan upad kapacitete.

Dokumentacija za kreditiranje okoljskih naložb se nahaja na: J A V N I   P O Z I V za kreditiranje okoljskih naložb občanov 59OB17 Izpolnite vlogo, dodate predračun za električno vozilo in s priporočeno pošto oddate na Eko sklad. Po cca 14 dnevih dobite odločbo, da ste upravičeni do takšnega kredita. Z odločbo stopite do izbrane banke (izberete si jo v vlogi), kjer običajno zahtevajo izpiske o osebnem dohodku in pooblastilo za preverjanje preko SisBon (bonitetno poročilo za fizične osebe). Po prevzemu vozila, vozilo registrirate. Po novem javnem razpisu šele tedaj oddate vlogo za nepovratne finančne sredstva nepovratna sredstva 57SUB-EVOB17.

Novice

Novosti EV sveta

Naši partnerji: