Po dvomesečnem omejenem gibanju zaradi karantene, so se sprostila potovanje med občinami in prodajalci vozil so lahko odprli salone. Vrnitev iz karantene smo začeli na najboljši način in se po Sloveniji zapeljali s Porsche Taycanom v turbo izvedbi.
Kategorija: Polnilna infrastruktura
Prispevek
Odgovorni do okolja
Ogljični odtis želimo zmanjšati za 14 % glede na leto 2018. Prizadevali si bomo za z nižanje celotne energije na letni ravni na površino stavbe za 6,4% glede na leto 2018. Planirana so vlaganja v ukrepe na področju ekologije in varstva okolja v višini 25,7 mio EUR.
Prispevek
PREDLOG ZAKONA O DAVKU NA MOTORNA VOZILA
Člani Društva e-Mobilnost Slovenija (DeMS), zbrani na rednem letnem zboru v soboto, 1. februarja 2020, izražamo zaskrbljenost zaradi poznega, neusklajenega in neustreznega delovanja različnih resorjev slovenske vlade na področju trajnostnega razvoja in podnebnih sprememb.
Prispevek
Uporabnost električnega vozila za dolge poti
Prvi dvom: Z električnim vozilom ne moremo potovati na dolge razdalje, ker izgubimo preveč časa s polnjenjem.
Drugi dvom: Za potovanje po Evropi potrebujem preveč različnih aplikacij, kartic RFID, …
Prispevek
Zgodovina vodikove zablode
Nato se je zgodil BOOOM na Norveškem, kjer je eksplodirala polnilna postaja na slikah. Stoji preko ceste Trgovskega centra, avtoceste in 100 od policijske postaje takoj ob manjšem parkirišču tako da zanimivo da ni bilo večje materialne škode in predvsem žrtev.
Prispevek
2.282 kilometrov do Osla
2058 prevoženih kilometrov v 24 urah. Najvišja hitrost 212 kilometrov na uro. DeMS ekipa na poti do prestolnice e-mobilnosti. Vozniki, Simon Zgonc, Marko Logonder in Ignac Završnik. Vozilo Tesla Model Long Range AWD. Cestne razmere, sneg, dež in temperature okoli 8 ℃.
Prispevek
DAN E-MOBILNOSTI IN ZELENE ENERGIJE V NOVEH ZAMKYIH
Tri ekipe DEMSa smo se odzvale povabilu naših članov, Klaudie Deminove in Martina Demina, ki sta se odločila organizirati Dan emobilnosti v svojem domačem kraju, Nove Zamky na Slovaškem.
Prispevek
Počasi se daleč pride !
Lahko bi rekli, da Hyundai Kona spada v drugo generacijo električnih vozil (EV). Če je bila prva generacija bolj za entuzijaste, ki so bili zaradi manjšega dosega vozila primorani načrtovati vsako malo daljšo pot, smo sedaj prišli v drugo obdobje, ko to ni več potrebno in EV lahko kupi vsakdo, ki si upa malce tvegati.
Prispevek
Raziskovanje polnilnic do Makedonije
Dne 5.6. 2019 ob 5.48, s 100 % napolnjeno baterijo sva se odpravila iz Rač. Računskih km kaže 281. V Zagreb prispeva ob 8:20 z 59 % in še 153 računskimi km. Kljub temu, da imava kartico Puni.hr, s katero bi naj polnila, ni šlo, ker ni bila aktivirana. Vsaj tako mi izpiše na zaslonu. Po telefonu je bilo zagotovljeno, da bodo kartico aktivirali in poklicali nazaj. Vendar tega niso storili, po ponovnem poskusu sva ob 8.50 lahko napolnila na 92 % in 243 računskih km.
Prispevek
V Črno goro na kavo z električnim vozilom
Razbijanje mitov o eMobilnost je eno izmed poslanstev današnjih uporabnikov električnih vozil. V lanskem letu sva se z Marjanom odpravila na kavo v Dubrovnik. Letos pa sva si zadala novo nalogo, brez polnjenja na jug Jadrana. Točen cilj ni bil določen, ker je bil skrajni domet Tesle 3 Long Range AWD še neznanka. Računala sva na porabo od 100-120 Wh za 1 kilometer.