Potopis · Volkswagen ID.4 1st Pro
ID.4 presenetil: zima, 871 km in strošek, ki se mu reče 66 evrov
Od Ptuja do italijanskega Cunea pri temperaturah od –2 do 6 °C. Trije postanki, samo Ionity, nič stresa.
- Ptuj → Cuneo
- –2 do 6 °C
- 3 postanki
- Ionity Passport
Ko sva zjutraj zapustila Ptuj in se podala proti italijanskemu Cuneu, sva želela preveriti, kako dobro se električni Volkswagen ID.4 1st Pro znajde na skoraj 900 kilometrov dolgi poti. Temperatura na poti se je gibala med –2 in 6 °C, kar ni idealno za električne avtomobile, zato sva bila še posebej radovedna, kako se bo izkazal. Izkazalo se je, da odlično: ne le zaradi udobja, ampak tudi zaradi izjemno nizkih stroškov.
Za celotno pot sva porabila le 66 evrov, povprečna poraba pa se je ustavila pri 20,4 kWh/100 km.
Polnjenje
Ionity kot sopotnik
Odločila sva se, da bova pot opravila izključno na Ionityjevih hitrih polnilnicah. Z naročnino Ionity Passport je cena energije precej nižja (0,47 €/kWh, pri nas 0,39 €/kWh), hkrati pa so postaje umeščene na ključnih lokacijah. Na poti sva imela tri sproščene postanke.
Pot
Trije postanki do Cunea
-
Bagnaria Arsa
- po 268 km
- 7 % ob prihodu
- +54 kWh
Po 268 kilometrih je baterija padla na 7 %, midva pa sva ravno prav potrebovala kratek premor. V 54 kWh polnjenja sva napolnila tako avto kot sebe.
-
Affi
- 4 % ob prihodu
- +52,8 kWh
- zajtrk
S 4 % preostanka sva prispela v Affi, kjer sva si privoščila zajtrk v sosednjem lokalu. Medtem ko je avto dodajal 52,8 kWh, sva midva dodajala energijo v obliki kave in rogljiča.
-
Tortona
- 14 % ob prihodu
- +36 kWh
Zadnji postanek pred ciljem. Avto je ob prihodu kazal še 14 %, dodala pa sva 36 kWh: ravno toliko, da je bila pot do Cunea brezskrbna.
-
Cuneo
- 19 % ob prihodu
- skupaj 142,8 kWh
Skupno sva dopolnila 142,8 kWh. Z vidika stroškov in hitrosti polnjenja je Ionity Passport pomembna prednost.
Poraba
Enakomerna poraba tudi pozimi
Kljub razgibanemu terenu, klancem, hitrim avtocestnim odsekom in zimskim temperaturam med –2 in 6 °C se je ID.4 izkazal z zelo enakomerno porabo. Ob prihodu v Cuneo naju je pričakalo 19 % baterije: dokaz, da je bila pot dobro načrtovana in da avto na dolgih relacijah deluje zanesljivo.
Sklep
Pripravljen na dolge razdalje
Pot naju je znova prepričala, da so električni avtomobili povsem pripravljeni na dolge evropske razdalje. Udobni postanki, tiha vožnja, nizki stroški in občutek nadzora nad infrastrukturo naredijo takšno potovanje prijetno.
Električna mobilnost ni več kompromis. Je realna, zrela in privlačna izbira za tiste, ki radi potujejo.
Boštjan Završniktorek, 25. 11. 2025
Tudi vi načrtujete daljšo pot?
Preverite, koliko bi stala z vašim vozilom, in poiščite polnilnice na poti.
Dodaj odgovor
Za objavo komentarja se morate prijaviti.