Uradno otvoritev je izvedel češki minister za promet, g. Martin Kupka. Takoj po njej je sledil prvi panel, kjer sem predstavljal Slovenijo in delil vpoglede v razvoj električne mobilnosti pri nas.
Začetek ali konec ledene dobe?
V Tarčinu, mestu, ki se razprostira v zaledju olimpijskega Sarajeva, je v začetku novembra 2025 potekala mednarodna konferenca o elektromobilnosti...
Leapmotor B10, kitajska superiornost
Leapmotor je kitajsko podjetje, ki je nastalo leta 2015. Izključno s proizvodnjo električnih vozil je začelo leta 2022 in od...
Evropska turneja Scania – predstavitev električnih tovornjakov
V začetku novembra se je v AMZS-jevem Centru varne vožnje na Vranskem odvila zanimiva predstavitev električnih tovornjakov, ki jo je organiziralo podjetje Scania kot del svoje evropske turneje »The Electric Journey – An Optimisation Road Show«.
Soočimo se s prihodnostjo: e-mobilnost v Sloveniji 2025
Vabimo vas na strokovno srečanje, kjer bomo z vodilnimi deležniki razpravljali o izzivih, priložnostih in praktičnih rešitvah za pospešen razvoj električne mobilnosti v Sloveniji in širši regiji. 📅 Petek, 28. november 2025
Green Energy Fair Zagreb 2025
V zadnjem tednu oktobra se je v Zagrebu odvijal dvodnevni dogodek na temo električnih vozil, hranilnikov električne energije, sončne elektrarne in vsega, kar spada zraven.
Nove Zamky 6.0, potovanje na Slovaško
Potovanje na Slovaško, k našim prijateljem in članom društva DEMS, je postalo že tradicionalno. Letos smo se tja odpravili že šestič.
Odprto pismo DEMS: Za alpske doline, ki dihajo čisto
V Društvu e-mobilnost Slovenije (DEMS) z zaskrbljenostjo spremljamo odločitve, ki se v zadnjem času sprejemajo glede prometnih ureditev v slovenskih alpskih dolinah – predvsem v dolini Vrat.
Sprejeti ukrepi, ki vključujejo prepoved parkiranja pri slapu Peričnik in zmanjšanje števila parkirišč, ne razlikujejo med vozili na notranje zgorevanje in nizko emisijskimi električnimi vozili.
Pobuda za počasno polnjenje na večjih parkiriščih in pri železniških postajah
Čeprav število polnilnih mest v Sloveniji vztrajno raste, opažamo, da na parkiriščih tipa P+R ter drugih večjih parkiriščih pogosto manjkajo polnilna mesta, namenjena daljšemu parkiranju – torej za celoten delovnik. Večina obstoječih polnilnic omogoča uporabo do 180 minut, po izteku pa se zaračunava dodatna taksa, ki hitro preseže dejanski strošek porabljene električne energije.
DeMS-ov test: Dongfeng Seres 3 (2023)
Testiranje vozil ni omejeno le na najnovejše modele, kot je Tesla Model Y Long Range. Včasih pridejo v poštev tudi nekoliko starejši modeli – še posebej takrat, ko se zaradi spleta okoliščin ponudijo po izredno ugodni ceni. Prav v takih primerih pogosto velja: najboljši nakup za najboljšo ceno.