V Sloveniji se je predstavilo še eno kitajsko podjetje. Sprva smo ga poznali predvsem po baterijah, danes pa izdeluje tudi izjemna električna vozila z zelo znanimi baterijami BYD Blade s kemijsko zgradbo LFP. BYD je kratica za Build Your Dreams. Podjetje se ne predstavlja zgolj kot proizvajalec vozil, ampak predvsem kot tehnološko podjetje, ki je...
Električna mobilnost v Sloveniji leta 2026 ni več hobi avtomobilskih navdušencev, ne modna muha »zelenih« in ne zgolj tehnološka novost. Postaja vprašanje energetske varnosti. In energetska varnost je v resnici vedno geopolitika — samo, da jo običajno opazimo šele takrat, ko se zalomi.
V Trzinu je 23. 2. 2026 potekal pomemben dogodek znamke XPENG Slovenija – večja predstavitev v salonu pri Avto Aktivu (ki je salon odprl že konec januarja 2026). Poleg modelov P7, G6 in G9 so predstavili tudi XPENG X9 v okviru njegove predstavitve za evropski trg.
Električna mobilnost v Sloveniji hitro raste, kar potrjujejo registracije, vendar delež BEV kljub pospešku ostaja pod povprečjem EU. Ključni izzivi niso več povezni s tehnologijo vozil, temveč z zanesljivostjo javnega polnjenja, preglednostjo stroškov, rešitvami za večstanovanjske stavbe in predvidljivostjo pravil. Naslednja faza prehoda zato ni širitev za vsako ceno, temveč ureditev sistema, ki bo uporabnikom zagotavljal zaupanje, preprostost in zanesljivo vsakodnevno uporabo.
Tradicionalna švedska znamka Volvo — sinonim za izjemno trpežna in najvarnejša vozila na svetu. Leta 2010 je Volvo prešel pod okrilje skupine Geely. In kaj se zgodi, ko kitajska tehnologija električnih vozil pristane v švedskem vozilu? Nastane izjemno vozilo, še bolj švedsko. 😁 Prava švedska dnevna soba na kolesih, polna udobja in vrhunske tehnologije. Tukaj...
Slovenija ponuja višje subvencije za električna vozila, ki pa se večinoma izplačajo naknadno, medtem ko Srbija z nižjo podporo omogoča uporabo subvencije kot pologa, s čimer bistveno zmanjša začetno finančno oviro pri nakupu EV.
Fosilčkovi niso taka običajna familija. Imajo sicer vse, kar imajo veliki, le poglavarja te mafije nimajo. So pa bili prisotni ustrezno opremljeni.
V društvu smo že pisali o znamki Ford — najprej o prvem resnem električnem Fordu, Mustangu Mach‑E (več na povezavi), zapeljali pa smo tudi Forda Explorerja ob obletnici rojstnega dne Nikole Tesle v spominski center na Hrvaškem (več). Zdaj pa vam predstavljamo legendo v električni preobleki: Ford Capri. Je Capri znano ime? Seveda — Capri...
Kako testirati najcenejšo različico Modela Y? Brez nepotrebnega bleščanja, brez dvojnega motorja, brez pretiranih obljub – a z vso Teslino DNK, ki jo poznamo že leta.
V Litiji verjetno ne potrebujejo DeLoreana?! Nekoč so v teh krajih kopali železovo rudo, danes pa tja vozijo baterije iz litijevega železovega fosfata. Če je doslej veljalo, da v Litiji nimajo litija, ga zdaj imajo!
