Drugi junij 2026, večer. Na zaslonu se v Zoom oknu izmenjujejo obrazi kolegov z vseh koncev sveta. Srečanje organizacije GEVA – Global EV Drivers' Alliance – poteka tako kot že nekaj let: na daljavo. Brez letov, brez hotelov, brez terminalov. Samo ljudje, podatki in pogovor.
Ko sem pred leti naredil izpit za avto, ni bilo še nobenih poligonov varne vožnje niti kazenskih točk. Dobil si izpit in postal voznik.
Mi gremo drugače. Letos jeseni bo ekipa DeMS skupaj prevozila 80.000 km na relaciji Ljubljana–Maroko–Ljubljana. Deset ekip, deset vozil, en neizprosen cilj.
Slovenija se rada prikaže kot zelena tranzitna oaza. A kdor res vozi na elektriko, ve, da PR-razglednice ne polnijo baterij. Ko odpreš uradni register na www.nap.si, se hitro pokaže prava slika: sistem, ki je na videz razširjen, v resnici pa funkcionalno neuravnotežen, regionalno razcepljen in ujet v past statističnega olepševanja.
Pod stolpom nas čaka sodobni električni sopotnik – Volkswagen ID.7 Pro S z večjo baterijo. Po uradnem ciklu WLTP zmore do 709 kilometrov dosega, kar pomeni, da lahko na poti do Kopra, dolgi dobrih 310 kilometrov, uživamo popolnoma brezskrbno in brez vmesnega postanka na polnilnici.
Na letošnjem dogodku Povezujemo Slovenijo, ki ga organizira društvo DEMS, sem imel priložnost preizkusiti električno limuzino Forthing S7 na relaciji od Stolpa Vinarium v Lendavi do Kopra, dolgi 307 kilometrov.
Že prvi stik z vozilom razkrije, da gre za izstopajoč avtomobil, ki pritegne vsak pogled. Futuristične linije poskrbijo, da so bili na vsakem kilometru pogledi mimoidočih prilepljeni na nas. Iskreno upam, da so avto gledali zaradi njegove inovativne oblike in ne le zaradi moje luštne sopotnice!
Ko sem pred leti testiral različne nemške električne modele, sem se pogosto pritoževal, da gre predvsem za predelane klasične (ICE) avtomobile. Tokrat pa sem dobil ključe novega GLB 250+ EQ – in že po prvih kilometrih je bilo jasno: tole je druga zgodba.
Cilj ni dirka, pač pa osveščanje, da gre pri baterijskih vozilih za ekonomičnost, varovanje okolja, energetsko neodvisnost in predvsem večji užitek v tihi in nesmrdeči mobilnosti.
Čisto ob meji z Bosno in Hercegovino se nahaja majhen kraj Željava, ki je bil v prejšnji državi strogo varovana skrivnost, danes pa postaja svetovna turistična znamenitost.
