Slovenija ponuja višje subvencije za električna vozila, ki pa se večinoma izplačajo naknadno, medtem ko Srbija z nižjo podporo omogoča uporabo subvencije kot pologa, s čimer bistveno zmanjša začetno finančno oviro pri nakupu EV.
Author: Društvo Dems (Društvo Dems)
Le še za pusta teslo fosilc pohrusta
Fosilčkovi niso taka običajna familija. Imajo sicer vse, kar imajo veliki, le poglavarja te mafije nimajo. So pa bili prisotni ustrezno opremljeni.
Tesla Model Y Standard: varčen križanec za vsak dan
Kako testirati najcenejšo različico Modela Y? Brez nepotrebnega bleščanja, brez dvojnega motorja, brez pretiranih obljub – a z vso Teslino DNK, ki jo poznamo že leta.
DeMS – Zima in električna vozila: resnični izzivi in miti
Zgodbe o družinah, ki naj bi zmrzovale v električnih avtih, bi morale ostati del preteklosti. Sodobna električna vozila so tudi v zimskih razmerah zanesljiva, udobna in primerna tako za vsakodnevno uporabo kot za daljše poti. Namesto senzacionalizma bi javna razprava potrebovala več preverjenih informacij in več izkušenj iz prakse.
Iz srca gore na elektriko: Tesla Model Y Performance preizkušena na legendarni Željavi
To je kraj, kjer s previdnostjo lahko z avtom zapelješ naravnost v goro. Notranjost popolno neosvetljenega rova omogoča svetlobno-zvočni spektakel, na vzletno-pristajalni stezi pa preizkusiš pravo »Performance« pospeševanje.
CONNEXI AQVIS VIVIS – Priklop na Živo vodo
Najpogostejša kritika ni usmerjena v društvo, temveč v širšo družbo (država, občine, infrastruktura). DEMS se vidi kot: zanesljiv vir informacij, skupnost istomislečih, strokovni glas e-mobilnosti, nekdo, ki lahko vpliva na državo in infrastrukturo.
Ocenjevanje javne polnilne infrastrukture v letu 2025 (ver. 3.0)
Hvala vsem, ki ste prostovoljno prispevali svoj čas, znanje in energijo k temu projektu. S svojim delom ste pomagali ustvariti nekaj, kar bo številnim uporabnikom javne polnilne infrastrukture bistveno olajšalo prve korake in preprečilo marsikatero nevšečnost. Občutek, da delamo nekaj dobrega za skupnost, je čudovit, še lepši pa je čas, ki smo ga ob tem preživeli skupaj — koristen, sodelovalen in poln prave ekipe.
ID.4 presenetil: zima, 871 km in strošek, ki se mu reče — 66 evrov
Odločila sva se, da bova pot opravila izključno na Ionityjevih hitrih polnilnicah. Z naročnino Ionity Passport je cena energije precej nižja (0,47 €/kWh, pri nas 0,39 €/kWh), hkrati pa so postaje umeščene na ključnih lokacijah. Na poti sva imela tri sproščene postanke.
Štirje pingvinčki
Pozabili smo le na eno stvar, peklenski veter, ki je izven zavetja toplega avta dajal občutek, da je temperatura vsaj minus 15 stopinj in ne okoli ničle, kolikor so kazali termometri.
Odprto pismo glede naprednih sistemov za avtonomno vožnjo (UN R171 Phase 3)
On behalf of the organisation representing electric-vehicle drivers and the broader e-mobility community across Europe, we respectfully submit this letter to express our strong support for the timely adoption of Phase 3 of UN Regulation No. 171 (Driver Control Assistance Systems) at the WP.29 session scheduled for March 2026.









