Vabimo na pogovor o “Mitih in resnicah slovenske poti v družbo trajnostne mobilnosti” v petek, 1.9. ob 19. uri v kulturnem domu v Stični

Vabimo na pogovor o “Mitih in resnicah slovenske poti v družbo trajnostne mobilnosti” v petek, 1.9. ob 19. uri v kulturnem domu v Stični

Člane DEMSa in vse ostale, ki vas trajnostna mobilnost, predvsem pa e-mobilnost zanima, vabimo na pogovor s poznavalci in pospeševalci slovenske tranzicije v brezogljično družbo na področju prometa. Svoje poglede nam bosta predstavila g. Andrej Pečjak iz Inštituta Metron in g. Teodor Bunta iz Zavoda Zadihaj.  

Trojanski konji trajnostne mobilnosti – tretjič. Drugič in (najbrž) zadnjič o vodikovi polnilnici!

Trojanski konji trajnostne mobilnosti – tretjič. Drugič in (najbrž) zadnjič o vodikovi polnilnici!

Najbrž se še spominjate mojega članka o vodikovi polnilnici, ki stoji na bencinskem servisu pri Radovljici. Odzivi so bili kar burni. Ampak v maniri starega novinarstva, ki da priložnost za razlago tudi drugi strani, v tem primeru stranem, sem poslal vprašanja o tej nesrečno-ponesrečeni polnilnici tudi vsem vpletenim. Ko boste prebirali njihove odgovore, si boste pač mislili svoje. Meni je šlo najprej na smeh, potem pa sem se nad mentalnim zdravjem Slovencev močno zamislil. In če celotna država deluje tako, kot je razbrati iz odgovorov, potem me je pošteno strah.

Trojanski konj trajnostne mobilnosti (drugič, pa absolutno ne zadnjič!)

Trojanski konj trajnostne mobilnosti (drugič, pa absolutno ne zadnjič!)

Ko sem zadnjič razglabljal o Petrolu ter o tem, kako nepoštene poslovne prakse uporabljajo (ne samo v trajnostni mobilnosti), se mi je na telefon in na email usulo morje sporočil in klicev; kako da imam prav, kako da so res pra**i in da so čisto prave ultrakapitalistične svinje (ne vem, če avtor v tem zapisu ne misli na Ultro, s katero je povezan Gregor Golubič?). Seveda se ljudje ne želijo izpostavljati, češ da je Petrol premočna organizacija (nekdo jih je zmerjal celo z Udbovsko organizacijo) in da jim ne gre stopati na žulj. Da se lahko maščujejo …  Zato sem prisegel, da njihovih imen ne bom razkril. In to pravico novinarji imamo!

Trojanski konji trajnostne mobilnosti ali … kako (ukrasti) zapraviti evropske milijone.

Trojanski konji trajnostne mobilnosti ali … kako (ukrasti) zapraviti evropske milijone.

Petrol je s partnerji pred nekaj leti, natančno 10. septembra 2013, pri Lescah postavil polnilnico za vodikove avtomobile. Na otvoritvi je bila velika zabava, prišel je sam predsednik uprave Tomaž Berločnik, pošteno, kot se za Petrol spodobi, se je tudi jedlo in pilo. Skratka, Petrol je želel to prikazati kot pomemben projekt trajnostne mobilnosti. Že takrat pa mi sicer ni bilo povsem jasno, zakaj polnilnica tako daleč iz Ljubljane in zakaj samo s pritiskom 350 barov … Ampak zdaj se mi počasi svita! Očitno sem precej kratke in počasne pameti!

Od Ljubljane preko Madžarske do Slovaške z električnim vozilom.

Od Ljubljane preko Madžarske do Slovaške z električnim vozilom.

Zasebna in poslovna potovanja nas vodijo po različnih evropskih državah. Naključje je hotelo, da me je pot vodila preko Madžarske do Slovaške. Če pogledamo zemljevid in stopnjo razvitosti, je Madžarska s polnilnimi postajami precej slabše razvita kakor Slovenija. Razen v okolici Budimpešte, so hitre polnilne postaje redke.