Kategorija: Tesla III

3 pioneers to celebrate a pioneer, Nikola Tesla
Prispevek

3 pioneers to celebrate a pioneer, Nikola Tesla

Three pioneers three countries, three friends, three different models of Tesla cars, one Europe, one planet, one genius Nikola Tesla who believed in one world, connected wirelessly and electrified. The man who changed our lives and who's potential is still to discover fully.

Idrija in Kidričevo, predstavitev društva DeMS
Prispevek

Idrija in Kidričevo, predstavitev društva DeMS

Čas pred počitnicami je tudi čas prireditev in občinskih praznikov. Društvo DeMS je v zadnjih 10 dnevih sodelovalo na dveh takšnih prireditvah. Prva prireditev je bila 38. festival idrijske čipke druga pa 22. praznik občine Kidričevo.

V Črno goro na kavo z električnim vozilom
Prispevek

V Črno goro na kavo z električnim vozilom

Razbijanje mitov o eMobilnost je eno izmed poslanstev  današnjih uporabnikov električnih vozil. V lanskem letu sva se z Marjanom odpravila na kavo v Dubrovnik.  Letos pa sva si zadala novo nalogo, brez polnjenja na jug Jadrana. Točen cilj ni bil določen, ker je bil skrajni domet Tesle 3 Long Range AWD še neznanka.  Računala sva na porabo od 100-120 Wh za 1 kilometer.

Prvih 500 kilometrov brez polnjenja
Prispevek

Prvih 500 kilometrov brez polnjenja

Na poslovne poti se vozim z različnimi električnimi vozili. Od Leafa obeh generacij, eGolfa, Zoe, Tesle S in končno z zadnjo pridobitvijo Tesle 3.  Pregovor o Tesli 3 pravi, dalj jo imaš, večje možnosti ti ponuja. To se nekako sovpada z nadgradnjami programske opreme, ki sproti izboljšujejo sposobnost vozila. Npr. ob nakupu je bilo možnost DC polnjenja 120 kW, po programski nadgradnji pa 200 kW. In to se je zgodilo v 10 dnevih po prevzemu vozila.

Primerjava porabe e-vozil pri avtocestnih hitrostih
Prispevek

Primerjava porabe e-vozil pri avtocestnih hitrostih

V sredo, 5. junija na prelep in vroč dan smo se zbrali člani DEMSa z namenom, da preizkusimo nova električna vozila in izvedemo primerjavo porabe pri avtocestnih hitrostih, seveda v skladu z omejitvami hitrosti. Priprave na srečanje so se začele že precej pred zborom, saj je bilo potrebno na srečanje pripeljati najnovejša vozila, z večjimi baterijami, ki so sposobna brez polnjenja ali minimalnim polnjenjem opraviti pot iz Ljubljane do Izole in nazaj v Ljubljano.

Vožnja Tesle 3
Prispevek

Vožnja Tesle 3

Tokrat se javljam iz Chicaga, vetrovnega mesta, kjer se vozim Teslo 3 pri -20 C. Pa pojdimo od začetka. Kot EV ljubitelj  sem akontacijo za Teslo 3 vplačal 1 Aprila 2016, in to ni prvo aprilska šala, avta do danes nisem nikoli videl v živo. Tokrat je nastopila priložnost, saj sem moral službeno na sejem v Chicago, kjer pa se v centru mesta nahaja TESLA salon. Tesla salon viden od daleč, notranjost minimalistična.

eVia 2018
Prispevek

eVia 2018

Udeležba članov Društva e-Mobilnost Slovenija je bila rallyu eVia 2018 odlična. Vse ekipe, ki niso bile iz Avstrije, so bile povezane z našim društvom. Ekipe iz Italije, Slovaške in Slovenije so dokaz, da delujemo  mednarodno.
Zastopalo nas je 10 ekip od  skupaj 36 in tudi uspehi niso izostali.

Tesla Destination Charger in električni skiro
Prispevek

Tesla Destination Charger in električni skiro

Področja eMobilnosti, ki jih pokriva društvo DEVS, so široka. Med drugimi pokrivamo tudi enosledna električna vozila. Pred kratkim je bil posnet kratek video posnetek na temo, kako polniti električn

Tesla rally 2016
Prispevek

Tesla rally 2016

Odločil sem se udeležiti Rallya, ter vplačal kotizacijo 150€ in nočitev v Šibeniku. O ostalih nočitvah kasneje. Odšla sva v sredo popoldan do Poreča. Spotoma sem naredil postanek v Novigradu, kjer sem v praksi preizkusil polnilnico pri sportski dvorani. Kartico sem dobil v Bifeju dvorane. Polnjenje brez problemov. Ko sva prispela v Poreč, sva se šla prijavit v hotel Valmar (1km od centra), kjer sem si sam rezerviral apartma za 22€.