Vreme ni bilo primerno za kopanje in tudi nakupovanje je odpadlo, ker je bil praznik. Zato sem se odločil popeljati po Sloveniji in preizkusiti zanesljivosti polnilne infrastrukture za električna vozila, predvsem polnilnice, kjer obstaja možnost hitrega DC polnjenja.
V ponedeljek smo se z družino odpravili na izlet od Ljubljane do Pirana. Del izleta in namen le tega je bil, da kot voznica začetnica testiram vozilo: Tesla Model 3 LR AWD.
Vsakemu članu društva smo v prejšnjem tednu podarili 15 kosov mask in jih razposlali na naslove članov društva.
Člani Društva e-Mobilnost Slovenija (DeMS), zbrani na rednem letnem zboru v soboto, 1. februarja 2020, izražamo zaskrbljenost zaradi poznega, neusklajenega in neustreznega delovanja različnih resorjev slovenske vlade na področju trajnostnega razvoja in podnebnih sprememb.
CyberCar ver. 2 je projekt nadgradnje in obnove projekta CyberCar, ki je bil uspešno izveden leta 2002. Za takratne čase je ta vseboval veliko naprednih novosti, kot sta sekvenčni-polavtomatski menjalnik in nastavljivo višino vozila z uporabo pnevmatike, vodene preko krmilnika. Za pogon vozila je bil uporabljen dvocilindrski bencinski motor. Leta 2017 je bilo odločeno, da ta projekt na novo »zaživi«.
Vsi, ki smo imeli opravka z najemom baterije, smo po nakupu vozila (Zoe) bili neprijetno presenečeni z načinom zavarovanja najemne baterije. Tega pred nakupom vozila trgovci običajno ne omenjajo, ker kot trgovci nimajo opravka z zavarovanji vozil in baterij, ampak to področje tipično urejajo zavarovalnice, v primeru Renault baterije pa je v poslu sklepanja zavarovalne police za najem izdelka udeleženo še podjetje RCI lizing d.o.o., (Dunajska cesta 22, 1000 Ljubljana), ki je lastnik baterije v primeru t.i. najemne baterije za vozila Renault Zoe (EV).
Mnenje upravnega odbora društva DeMS z dne 1.7.2019 je naslednje. V Sloveniji obstaja na trgu več ponudnikov in sistemov, ki omogočajo zaračunljivo storitev polnjenja električnih vozil.
Pozdravljeni vsi DEMSovci. Žal se nisem mogel udeležiti letnega srečanja v Moravskih Toplicah, saj se moral službeno na Kitajsko, sem pa imel zato priložnost testirati električno vozilo NIO ES8.
Torej znamka NIO je Kitajska znamka, ki proizvaja tri električne avtomobile. EP9 šprotni roadster, ki je 12 maja 2017 celo podrl rekord proge na sloviti stezi Nirburgring. Gre za šprotni avtomobil v majhnih serijah.
eMobilnost je ključno povezana z vzpostavitvijo lastne energetske samozadostnosti, ker ima električno vozilo lastnost, ki se premalokrat izpostavlja. Postane lahko prenosni zalogovnik električne energije.
Društvo e-Mobilnost Slovenija je v sodelovanju z Eko skladom izvedlo preverjanje 112 polnilnih postaj za električna vozila po Sloveniji. Prvih 60 polnilnih postaj smo preverjali v spomladanskem času, 52 polnilnih postaj pa v jesenskem delu leta 2018.
