V latinščini bi Rimljani nekako tako poimenovali strokovno srečanje na temo Soočimo se s prihodnostjo e-mobilnosti v Sloveniji, ki je potekalo v Vipavi oziroma Ad Aquas Vivas ali Pri Živih vodah, kot so ji pravili. Močni žuboreči kraški izviri, ki privrejo na plano z imenom Vipava, so prava prispodoba za današnja sodobna električna vozila, ki so 28. 11. 2025 preplavila ta zgodovinski kraj. Dvorec Lanthieri, ki leži v neposredni bližini devetih mogočnih izvirov, je udeležence tega sončnega dne hranil z živo vodo e-mobilnosti v organizaciji DeMS.
Ob deveti uri se je preddverje pričelo polniti in žuboreti v prelivanju izkušenj in praks različnih električnih vozil, stanja v prometu ali infrastrukturi, zakonodaje in birokracije, ki se je razpasla v moderni podalpski družbi. V prelepi zgodovinski stavbi so se v dvorani za govorniškim pultom vrstili nagovori, predstavitve, izkušnje dobrih praks in druge teme, ki jih je povezovala odločna voditeljica ga. Saša Petejan.

Občino Vipava vodi župan s posluhom za e-mobilnost g. Anton Lavrenčič, ki zre v prihodnost ter se sam vozi z električnim vozilom. Z nagovorom je odprl strokovno srečanje in takoj navdušil zbrane s svojimi potovalnimi izkušnjami.

Dvorec Lanthieri je vrelec žive vode, ki jo srkajo študenti Univerze v Novi Gorici, zato je zbranim dobrodošlico izrekel še rektor prof. dr Boštjan Golob.

Zgodovine ni brez premikanja meja. Tako kot so ozemeljsko mejo v Vipavi premaknili Rimljani, jo danes v glavah lahko premaknejo udeleženci strokovnega srečanja, kar je poudaril g. Ignac Završnik, predsednik organizatorja DeMS-a.
10.10–12.15 | Prvi sklop predavanj in panel (moderira ga. Saša Petejan)
-
Izzivi in izkušnje upravljalca ter ponudnika storitev na področju polnilne infrastrukture — g. Luka Strnad Peterca, Petrol, d. d.

Današnji tok žive vode je odprl g. Luka Strnad Peterca iz družbe Petrol s temo polnilne infrastrukture in o težavah pri investicijah. Iz izkušenj prihaja ugotovitev, da so prihodnost polnilni parki in ne množica posameznih hitrih polnilnic.
-
Predstavitev Društva električnih kolesarjev Slovenije — g. Srečo Gospodarič, DEKS

O težavah s polnilno infrastrukturo se srečujejo tudi električni kolesarji, kot je pojasnil g. Srečo Gospodarič iz DEKS-a. Ti namreč še nimajo ustreznih aplikacij ali zemljevidov, ki bi jim v Sloveniji pomagali najti javna mesta za polnjenje koles.
-
Rezultati: Ocenjevanje polnilne infrastrukture 2025 — g. Matjaž Potrč, DeMS

Tradicionalno ocenjevanje polnilne infrastrukture je predstavil g. Matjaž Potrč. S to dejavnostjo je DeMS Slovenijo že uvrstil na zemljevid sveta, kar mu priznavajo združenja tudi v e-mobilno razvitih državah.
- Predstavitev dela Tržnega inšpektorata Republike Slovenije, glede nadzorov po Zakonu o infrastrukturi za alternativna goriva in spodbujanju prehoda na alternativna goriva v prometu (ZIAG, Uradni list RS, št. 62/23) — g. Luka Rus

Tok polnilne infrastrukture je nadaljeval g. Luka Rus s Tržnega inšpektorata. Iz njihovega nadzora se je potrdila pomanjkljivost infrastrukture na terenu.
11.40–12.10 | Panel: Strateške usmeritve e-mobilnosti (moderira: ga. Saša Petejan)
ga. Vesna Uršič-Krulej (Ministrstva za okolje, podnebje in energijo), g. Luka Strnad Peterca (Petrol, d. d.), g. Krištof Mikelj (NGEN d.o.o.) in moderira ga. Saša Petejan
Izvidnica v prihodnost bi nekoč poimenovali panel na temo Strateške usmeritve e-mobilnosti s sodelujočimi:
– MOPE – ga. Vesna Uršič Krulej
– Petrol – g. Luka Strnad Peterca
– Ngen – g. Krištof Mikelj
Dotaknili so se še strnjenih stanovanjskih naselij z vidika polnilne infrastrukture, kar pa je trenutno še zadeva za prihodnja leta.
12.10–12.50 | Skupinska fotografija in odmor za kavo, rogljiček ter mreženje
Ob kavi in čaju je med odmorom baba burja hitro odnesla polnjene čokoladne ali pistacijine rogljiče.
DeMS-ov vprašalnik
DeMS-ov članski vprašalnik
- Kaj vas je prepričalo, da ste postali član društva DEMS?
- Kaj menite, da bi lahko društvo naredilo še več, kot delamo sedaj?
- Kaj mislite, da bi privabilo nove člane?
Večina članov je izjemno zadovoljnih z delovanjem društva. Odgovori so prežeti s pohvalami, zaupanjem in visoko motivacijo. Najpogostejša kritika ni usmerjena v društvo, temveč v širšo družbo (država, občine, infrastruktura). DEMS se vidi kot: zanesljiv vir informacij, skupnost istomislečih, strokovni glas e-mobilnosti, nekdo, ki lahko vpliva na državo in infrastrukturo.
12.50–15.10 | Drugi sklop predavanj in panel (moderira ga. Saša Petejan)
-
E-mobilnost v praksi – izkušnje podjetja Doorson — g. Slavko Cehnar

V nadaljevanju je bilo slišati zanimivo izkušnjo g. Slavka Cehnarja o celoviti preobrazbi podjetja Doorson, od sončne elektrarne, hranilnikov do električnih vozil, s katerimi monterji obiskujejo stranke po Sloveniji.
- Tišina, ki razbremenjuje planet: ko analiza potrdi intuicijo — g. Marko Germani, DeMS

V svet številk in analiz je zbrane popeljal g. Marko Germani v želji, da bi tišina razbremenila planet.
- Predstavitev »Udruga eMobilnost Hrvatska« — g. Tomislav Ivanetić, UeMH
g. Tomislav Ivanetić, UeMH
Sledilo je praktično soočenje s prihodnostjo. Mednarodno udeležbo je tokrat prispevala Hrvaška Udruga e-Mobilnosti. Poleg pregleda stanja prometne infrastrukture v sosednji državi je zbrane presenetila še z lepim prevodom izpod rok umetne inteligence.
avtomobili na Hrvaškem, prezentacija, videozapis
-
NGEN in sistem polnjenja JustCharge — g. Krištof Mikelj, NGEN
g. Krištof Mikelj, NGEN
Predavanja je zaključil g. Krištof Mikelj s predstavitvijo polnilnega sistema JustCharge.
14.35–15.15 | Panel: Severni jelen in los – pot na Severni rt
g. Tone Pogačar (DeMS), g. Robert Resnik (DeMS), g. Boštjan Marolt (DeMS)
Zgodovinska bitka prihodnosti se je na Severnem rtu končala z zmago jelenov proti losom. Odpravo z 8000 km, ki je postregla še s svetovnim rekordom najsevernejšega lightshowa v izvedbi električnih vozil, so predstavili člani društva g. Tone Pogačar, g. Robert Resnik in g. Boštjan Marolt.
Baba burja je z dvorca sicer odpihnila z živo vodo opite bojevnike, a lačni pa vendarle niso zapustili doline. Ob kozarčku in skupnem kosilu so se živahni pogovori šele razplamteli. Vipavska dolina je šele z nočjo izgubila množico tihih in hitrih znanilcev prihodnosti. No, morda so le zasejali nekaj novih semen sodobnosti in trajnosti na področju e-mobilnosti.
Zapisal Boštjan Marolt































Leave a Reply
You must be logged in to post a comment.