Kategorija: Hyundai Ioniq EV

2. MAHLE Eco Rally
Prispevek

2. MAHLE Eco Rally

Dne 6.-7. 9. 2018 je v Novi Gorici in okolici potekal 2. MAHLE Eco Rally v organizaciji AMD Gorica. Organizatorje smo že spoznali na našem tradicionalnem 5. mednarodnem srečanju društva DeMS v Gozd Martuljku. Skupna pozitivna zgodba naelektrena z električnimi vozili se je iz Gozda Martuljka preselila v Novo Gorico. Rallya se je udeležilo 23 ekip, od tega je bilo 6 ekip povezanih z našim društvom DeMS.

Preverjanje 60 polnilnih postaj za električna vozila
Prispevek

Preverjanje 60 polnilnih postaj za električna vozila

Društvo e-Mobilnost Slovenija je v sodelovanju z Eko skladom izvedlo preverjanje 60 polnilnih postaj za električna vozila po Sloveniji. Večina polnilnih postaj za električna vozila ni v skladu z razpisnimi pogoji po javnem pozivu 44SUB-EVPOL16 (Uradni list RS, št. 72/16 in 9/17). Komisijski zapisniki o preverjanju tehnične ustreznosti ter zaključno poročilo sta bila v skladu s pogodbo predano Eko skladu.

Promocija e-mobilnosti v Tolminu
Prispevek

Promocija e-mobilnosti v Tolminu

V sodelovanju s PRC (Posoški razvojni center) smo člani društva DeMS preživeli dan v skladu z našim poslanstvom, ozaveščati in informirati. Še posebej smo bili veseli obiska najmlajših. Vzporedno pa smo še uspešno izvedli test regeneracije električnih vozil.

Storimo nekaj dobrega za prihodnost
Prispevek

Storimo nekaj dobrega za prihodnost

V Gozdu Martuljku je v organizaciji društva DeMS (Društvo e-Mobilnost Slovenija) od 18. do 20. maja potekalo 5. mednarodno srečanje poznavalcev in ljubiteljev električnih vozil. Vozniki električnih avtomobilov, bilo jih je več kot 60, so se na srečanje pripeljali iz Slovenije, Hrvaške, Slovaške, Italije in Avstrije. V Sloveniji, kjer je trenutno registriranih več kot 800 električnih vozil, od tega je 300 lastnikov fizičnih oseb, je električna mobilnost v vzponu. Za primerjavo, pred slabimi štirimi leti je bilo prodanih samo 20 električnih vozil.

Ioniq EV 435 kilometrov + 120km hypermiling test
Prispevek

Ioniq EV 435 kilometrov + 120km hypermiling test

Glede na to, da je ugodno vreme in da imam pot v Mursko Soboto na mini sestanke k svojemu poslovnemu partnerju sem se danes odločil izpeljati še en test. Poraba na avtocesti, če peljem normalno - med 100 - 120 km/h se pravi, da ne vozim za tovornjaki v zavetrju in šparam vsak kW - skratka neke vrste komfortna vožnja za moje pojme - vožnja brez skrbi in normalno prehitevanje v drugem delu za nazaj pa vožnja v zavetrju za šleper majstri.

Avtocestne hitrosti in poraba električnih vozil
Prispevek

Avtocestne hitrosti in poraba električnih vozil

Eden izmed mitov pri električnih vozilih je tudi poraba pri 130 km/h, ki je v Sloveniji tudi maksimalno dovoljena hitrost na avtocesti. Pri društvu DeMS nas je čedalje več, ki želimo svoj prosti čas in izkušnje deliti tudi z drugimi. Dobro je treba deliti, je rek, ki velja v društvu. V praksi pa to pomeni, da bomo testirali različna vozila v različnih pogojih neodvisno od morebitnih sponzorjev ali stricev iz ozadja.