Eden izmed mitov pri električnih vozilih je tudi poraba pri 130 km/h, ki je v Sloveniji tudi maksimalno dovoljena hitrost na avtocesti. Pri društvu DeMS nas je čedalje več, ki želimo svoj prosti čas in izkušnje deliti tudi z drugimi. Dobro je treba deliti, je rek, ki velja v društvu. V praksi pa to pomeni, da bomo testirali različna vozila v različnih pogojih neodvisno od morebitnih sponzorjev ali stricev iz ozadja.
Danes (6. 2. 2018) se je pojavila zanimiva prilika, da objavim zapis, kako lahko naredimo pot iz Ljubljane do Murske Sobote in nazaj brez stroškov energenta.
Člani DeMS-a smo organizirali test učinkovitosti regeneracije električnih vozil. Uradna metodologija ali pa naprava za meritev učinkovitosti še ne obstaja, tako smo se odločili, da bomo ustvarili neke vrste poskusni test in določili metodologijo, kako bi lahko uspešnost regeneracije izmerili v situaciji s katero se srečujemo vsak dan. Odločili smo se uporabiti zdravo kmečko logiko. Poiskali smo prekrasen vzpon, se zapeljali na vrh in spustili nazaj na izhodiščno točko z regeneracijskim zaviranjem. Sliši se preprosto vendar smo ugotovili, da temu ni tako saj nas življenje velikokrat preseneti in razjezi kot nenaden ptičji iztrebek na sredino vetrobranskega stekla, ko je avto opran in bleščeč.
Poročanje…. Stanje na števcu dobrih 3100 km… vrnil z morja v soboto . V Kopru na gl.avtobusni postaji kazalo na 89%-240km dometa. Prišel domov in je kazalo 36%-98 km / šel čez Ig smo se morali ustaviti še pri Kinezih na mongolcu . Poraba dobrih 12kw/100 km. Avto nabito poln prtljage, jaz žena in otročaja...
