Na tokratnem testu smo primerjali električni vozili, brata dvojčka, ki prihajata iz Koreje. Dvojčka vsekakor nista enojajčna, sta pa brez dvoma dvojčka, saj si delita podvozje, medosno razdaljo, pogonski sklop, baterijo in še marsikaj drugega. Kljub velikim tehničnim podobnostim, pa gre za precej različen karakter vozila. Hyundai Kona, ki smo jo uporabili na testu, je...
Že pred štirimi leti sem odpeljal pot od Pirana do Lendave z vmesnimi polnjenji. Takrat je bil namen dokazati zanesljivost delovanja hitre polnilne infrastrukture in uporabnost električnega vozila ob najdaljšem slovenskem odseku avtoceste. Želja po ponovitvi, seveda brez vmesnih polnjenj, je bila ponovljena pred dvema letoma, ko sva z Marjanom Božičem vsak s svojim vozilom...
Navdušenci e-mobilnosti smo končno dočakali registracijo prvega pravega električnega motocikla v Sloveniji
Po dvomesečnem omejenem gibanju zaradi karantene, so se sprostila potovanje med občinami in prodajalci vozil so lahko odprli salone. Vrnitev iz karantene smo začeli na najboljši način in se po Sloveniji zapeljali s Porsche Taycanom v turbo izvedbi.
Ob prevzemu eCorse je GOM kazal precej malo dometa (GOM=pričakovan domet, glede na napolnjenost in velikost baterije). Logično večina želi poskusiti samo pospeške električnih vozil, ne pa tudi dejansko uporabnost, varčnost in ekologijo.
Ogljični odtis želimo zmanjšati za 14 % glede na leto 2018. Prizadevali si bomo za z nižanje celotne energije na letni ravni na površino stavbe za 6,4% glede na leto 2018. Planirana so vlaganja v ukrepe na področju ekologije in varstva okolja v višini 25,7 mio EUR.
Na podlagi Zakona o interventnem ukrepu odloga plačila obveznosti kreditojemalcev (ZIUOPOK) lahko stranke, ki ne morejo redno poravnavati svojih kreditnih obveznosti zaradi posledic epidemije COVID-19, zaprosijo za odlog odplačila kredita.
Vsakemu članu društva smo v prejšnjem tednu podarili 15 kosov mask in jih razposlali na naslove članov društva.
Večina uporabnikov polni doma s priloženo prenosno polnilno postajo, ki ima šuko vtikač. Če ne želimo menjati vtikača in vtičnice, je dobro preveriti vsaj varovalke, vtičnico in žice do vtičnice. Dobro priviti kontakti se bodo manj greli. Obvezno je potrebno preveriti ali se vtikač in vtičnica pregrevata. Vtikač iztaknemo ter se pazljivo dotaknemo kontaktov na vtikaču. Če so kontakti vroči, lahko pride do pregrevanja. Rešitev je menjava vtičnice za novo, kvalitetnejšo.
Skupaj z izkušnjami rastejo tudi vprašanja članov glede uporabe električnega vozila, načina polnjenja doma in v tujini, uporabi fotovoltaike, domačih hranilnikov električne energije in drugih temah, ki se dotikajo e-mobilnosti.
