Kategorija: <span>Uncategorised</span>

Ali obstajajo univerzalni vzorci, ki vplivajo na prehod ljudi z vozil na fosilna goriva na električna vozila? Ali obstajajo regionalne razlike? In kateri so tisti ukrepi in spodbude, ki jih vozniki električnih vozil po svetu najbolj potrebujejo?

Naš predlog je, da se datum prve registracije vozila določi kot drseči datum, kar bi omogočilo večjo prilagodljivost in zmanjšalo negotovost pri nakupu. Trenutno piše "mora biti prva registracija vozila po proizvodnji opravljena v eni od držav članic Evropske unije po 1. 11.  2021", naš predlog je "mora biti prva registracija vozila po proizvodnji opravljena v eni od držav članic Evropske unije v roku treh let in vozilo še ni prejelo subvencije v Sloveniji".

Test smo zasnovali v treh fazah. Prvi del je vključeval klasičen preizkus na relaciji Ljubljana–Piran, da bi rezultate primerjali s prejšnjim testom (Tesla Model 3 RWD). Drugi del smo izvedli na letališki stezi, kjer smo lahko varno preizkusili pospeške in zaviranje. Tretji del je bil izveden v sodelovanju z bosanskimi kolegi, kjer smo preizkusili varčno vožnjo po BiH.

V društvu DeMS smo se odločili, da naredimo primerjalni test najbolj tehnološko dovršenega električnega vozila Tesla. Izbrali smo Model 3 v izvedbi na zadnji pogon, ki je najcenejše vozilo v paleti Teslinih vozil. Najprej pa si oglejmo tehnične lastnosti Modela 3 na zadnji pogon, kajti v vseh letih je bilo izdelanih več različnih verzij. Model...

Shell je začel pošiljati račune za nazaj po novem ceniku in tako je eden od članov DEMS-a dobil račun za 5000 €, a tudi drugi so dobivali blizu štirištevilčne račune. Seveda so se vsi naši člani pritožili na tako visoke račune, poleg tega jih tudi ščiti tako slovenska kot evropska zakonodaja, saj namreč velja cena, ki je bila takrat vpisana v aplikaciji.

V vsaki državi, v kateri predavam ali po njej potujem, vsaj s kančkom očesa pogledujem proti stanju elektromobilnosti v lokalnem okolju. Na potovanje v  Maroko se nisem odpravil z nekimi večjimi pričakovanji, kar se tiče tega področja. Sprva se mi je zdelo, da elektromobilnost v Maroku sploh ne obstaja.  Kasneje se je seveda ta prva podoba začela luščiti in preoblikovati. (Evropocentričnost in predsodki, d. o. o.) 

Nepozaben izziv e-vožnje od Lendave do Kopra 2024!
V aprilu smo se člani društva DEMS ponovno podali na že tradicionalni izziv Lendava–Koper, ki je letos dosegel že svojo 6. izvedbo. Skupaj s 14 vozniki in 1 voznico smo se od stolpa Vinarium v Lendavi odpravili proti hitri električni polnilnici Ionity v Kopru, premagali dobrih 300 kilometrov dolgo pot in srečno prispeli do cilja.