Hladno vreme znižuje domet električnega vozila. Resnica ali mit. Najbolje je preveriti v praksi, saj trenutne razmere v Sloveniji omogočajo teste električnih vozil, ki jih običajno ni mogoče narediti.
Kategorija: <span>Testi</span>
Prispevek
Avtocestne hitrosti in poraba električnih vozil
Eden izmed mitov pri električnih vozilih je tudi poraba pri 130 km/h, ki je v Sloveniji tudi maksimalno dovoljena hitrost na avtocesti. Pri društvu DeMS nas je čedalje več, ki želimo svoj prosti čas in izkušnje deliti tudi z drugimi. Dobro je treba deliti, je rek, ki velja v društvu. V praksi pa to pomeni, da bomo testirali različna vozila v različnih pogojih neodvisno od morebitnih sponzorjev ali stricev iz ozadja.
Prispevek
Ljubljana – Koper – Ljubljana z električnim vozilom
Pred nekaj dnevi sem v prilogi časopisa Delo prebral zapis novinarja, da še vedno ne more priti iz Ljubljane do Kopra in nazaj brez vmesnega postanka na hitri polnilni postaji. Tehnični podatki za Zoe so jasni, ocenjen domet v zimskih razmerah pa 250 kilometrov za 40 kWh baterijo. Najboljša izkušnja je lastna izkušnja, zato smo preverili teorijo v praksi in se odpeljali do Kopra.
Prispevek
Energetska samozadostnost
V oddaji Ambienti sta člana društva DEMS poudarila primer energetske samooskrbe in uporabe električnega vozila v praksi. Ekonomska logika uporabnosti električnih vozil je že sedaj v korist električnemu vozilu. To smo že pred časom zapisali v svojem prispevku koliko nas stane električni avtomobil.
Prispevek
eMOVE 360
Tudi letos sem obiskal eMove 360° in kot je običaj od leta 2015 naprej, z električnim vozilom.
Prispevek
Tesla Destination Charger in električni skiro
Področja eMobilnosti, ki jih pokriva društvo DEVS, so široka. Med drugimi pokrivamo tudi enosledna električna vozila. Pred kratkim je bil posnet kratek video posnetek na temo, kako polniti električn
Prispevek
Od Ljubljane preko Madžarske do Slovaške z električnim vozilom.
Zasebna in poslovna potovanja nas vodijo po različnih evropskih državah. Naključje je hotelo, da me je pot vodila preko Madžarske do Slovaške. Če pogledamo zemljevid in stopnjo razvitosti, je Madžarska s polnilnimi postajami precej slabše razvita kakor Slovenija. Razen v okolici Budimpešte, so hitre polnilne postaje redke.
Prispevek
BMW i3 – gepardova hitrost in antilopina vztrajnost
Ljudje že od pradavnine iščemo navdih in ideje pri naših sorodnikih v živalskem kraljestvu. Prenekateri izum dolgujemo prav opazovanju živali in njihovih evolucijskih dosežkov. BMW i3 me zaradi svoje okretnosti in pospeškov že od prve poskusne vožnje pred dobrim letom spominja na geparda. Pravzaprav v i3 vidim vzor, kako naj bi bil električni avtomobil zasnovan...
Prispevek
eCarTec 2016
eCarTec 2016. Največji sejem B2B v Evropi s področja e-mobilnost sicer postaja vsako leto manjši, a je še vedno vreden ogleda. Na pot smo se odpravili z električnim vozilom Nissan Leaf. Na poti od Ljubljane do Münchna je ob avtocesti trenutno točno 12 hitrih polnilnih mest. Ponudniki pa so Petrol, Kelag, Smatrics, Electrodrive Salzburg in Tank&Rast.
Prispevek
Z električnim vozilom v nemški Legoland
Lotili smo se družinskega izleta do Legolanda v Günzburgu, s prenočevanjem in ogledom Salzburga ter Augsburga z našim 24 kWh "das Autom". Vsa električna polnjenja so bila brezplačna, Plug'n'Charge, v tranzitu hitra - DC, na destinacijah AC, pač le 3.7kW.