ZapisalBlaž Hrovat

Na slovenski trg je zapeljala nova Kia. Nekaj, kar je manjkalo v paleti električnih vozil Kia. Družinsko vozilo srednje velikosti – SUV model EV5 z vsemi novimi bonbončki. Preveril sem vse novosti novega EV5 na slovenski uradni predstavitvi.

Družina električnih Kia

Iz družine električnih vozil Kia že poznamo EV3, EV4, EV6 ter EV9. Pred kratkim se je pridružil tudi kombi PV5 ter najmanjši EV2, ki bo imel najnižjo ceno v Evropi in bo tako zelo finančno dosegljiv. Z odbito subvencijo bo EV2 vaš za 16.999 €. No, pa se posvetimo današnji družinski zvezdi – EV5.

Baterija in polnjenje

Kia EV5 meri v dolžino 4,6 m in je po velikosti ter obliki nekje med EV3 in EV9. Za lažjo predstavo – idealen naslednik fosilne Kie Sportage. Na voljo bosta dve bateriji, 81 kWh in 61 kWh, kemijske zgradbe NMC na 400-voltni arhitekturi baterijskega sistema. V Sloveniji pa se bo prodaja najprej začela z večjo, 81 kWh baterijo. Pogon je na sprednja kolesa z močjo 218 konjskih moči.

Moč polnjenja na AC-polnilnicah je 11 kW, na hitrih DC-polnilnicah pa 150 kW, tako da se baterija napolni od 10 % do 80 % v približno 30 minutah. Za optimalno polnjenje lahko baterijo predgrejemo na tri načine: ročno v vozilu v meniju, samodejno ob navigaciji na polnilnico ali prek aplikacije na telefonu.

Prostor in notranjost

Zadnji prtljažni prostor meri 566 litrov in ne razočara, dopolnjuje pa ga še sprednji prtljažnik v velikosti 44 litrov, kamor boste lahko pospravili vse svoje polnilne kable. Loputa za polnjenje je avtomatizirana na sprednjem delu vozila ob boku, tako da sprednji prtljažnik pride še kako prav. Notranjost vozila je prostorna, v najvišjem nivoju opreme GT Line pa vključuje tudi stekleno streho, ki se lahko odpira, kar je danes že redkost. Posebej zasnovani prednji sedeži nudijo veliko udobje in možnost masaže, zadnji sedeži pa se popolnoma zložijo v ravno ležišče. EV5 ima tudi možnost brezžičnih posodobitev ter novi Google POI z glasovnim pomočnikom, podprt z generativno umetno inteligenco, kar je novost v EV5. Tudi asistenčni sistemi so zelo izboljšani; lep primer primerjave med EV9 in novim EV5 je prikazan spodaj na sliki.

• avtomatizirana loputa za polnjenje spredaj ob boku
• odpiralna steklena streha (GT Line)
• prednji sedeži z masažo
• zadnji sedeži se zložijo v ravno ležišče
• brezžične posodobitve
• Google POI z glasovnim pomočnikom in generativno UI

Pretočne storitve v vozilu

Novo v EV5 so tudi pretočne storitve, ki bodo na voljo v treh paketih: Entertainment Standard, Entertainment Plus in Entertainment Plus WiFi. V prvem paketu bo na voljo YouTube, v paketu Plus pa Netflix, Disney+, LG Channels, Stingray Karaoke, Playworks, Baby Shark World in Haystack News. V paketu Plus WiFi bo dodana še dostopna točka v vozilu. Govori se o mesečni naročnini okoli 8 €.

Komu je namenjena Kia EV5?

Absolutno večjim družinam, saj ponuja veliko prostora, je vsestranska in z vsemi posodobljenimi asistenčnimi sistemi tudi bolj varna. Seveda pa je lahko tudi vozilo za vse, ki imajo radi tehnologijo in imajo aktiven življenjski slog. Ali pa preprosto za vse lastnike Kie Sportage, ki bi radi preklopili na električno vozilo.

Cena

Tukaj je še cena: na voljo bo v štirih paketih opreme in za zdaj samo z baterijo kapacitete 81 kWh. AIR s ceno 48.699 €, STAR s ceno 50.299 €, SKY s ceno 52.299 € ter GT Line s ceno 55.999 €. Ob financiranju Kia Smart EV dobite popust 3700 €, tako da je osnovni model vaš že za 44.999 €, z odbito subvencijo 6500 € pa pičlih 38.499 €.