V sredo, 5. junija na prelep in vroč dan smo se zbrali člani DEMSa z namenom, da preizkusimo nova električna vozila in izvedemo primerjavo porabe pri avtocestnih hitrostih, seveda v skladu z omejitvami hitrosti. Priprave na srečanje so se začele že precej pred zborom, saj je bilo potrebno na srečanje pripeljati najnovejša vozila, z večjimi baterijami, ki so sposobna brez polnjenja ali minimalnim polnjenjem opraviti pot iz Ljubljane do Izole in nazaj v Ljubljano.
Kategorija: <span>Nissan Leaf</span>
Nov mejnik za zgodovino
Najbolj aktivni člani društva DeMS smo Prekmurje dodobra spoznali že jeseni na ekološkem rallyju e-Via v okviru avstrijsko-slovenskega čezmejnega sodelovanja. Odločitev, da se kmalu spet vrnemo in tudi svoj osrednji letni dogodek, že 6. mednarodno srečanje ljubiteljev električnih vozil, organiziramo prav tu, tako ni bila težka. Ponovno se je z odličnim sodelovanjem izkazal Razvojni center Murska Sobota, ki je srečanje tudi izdatno podprl.
Širjenje polnilne infrastrukture v Sloveniji
Volčji Potok postaja stalni kraj za izmenjave mnenj članov DeMS. Po prednovoletnem srečanju in marčevskem letnem zboru smo se člani Dems, kar 29 nas, srečali še na predavanju o javni polnilni infrastrukturi.
Čedad
Na povabilo Italijanskih prijateljev smo se v nedeljo, 17.3.2019 udeležili srečanja Cividal-eMobility v Čedadu. Člani društva DEMS smo se zbrali pred polnilnico E3 v Novi Gorici in se v gosjem redu odpeljali do Čedada, kjer so nas na osrednjem trgu sprejeli organizatorji prireditve. Ponudili so nam pravo italijansko kavico in kozarček napitka iz zelenega zlata.
1000 kilometrov z električnim vozilom v zimskih razmerah
Zunanje temperature so se gibale od -10 °C do 4 °C. V idealnem vremenu bi uporaben domet znašala okoli 250 kilometrov. Temperatura baterije je bila od 13,4 °C na začetku poti do 50,9 °C po koncu tretjega hitrega polnjenja. Na koncu poti po 1047 kilometrih se je temperatura baterije spustila na 44,6 °C. Prvo opazno znižanje polnilne moči se je zgodilo po tretjem polnjenju (495 kilometrov), na koncu pa se je hitrost ustalila na 25 kW polnilne moči. Povprečna poraba je bila 15 kWh/100 kilometrov.
Energetska samozadostnost in eMobilnost
eMobilnost je ključno povezana z vzpostavitvijo lastne energetske samozadostnosti, ker ima električno vozilo lastnost, ki se premalokrat izpostavlja. Postane lahko prenosni zalogovnik električne energije.
TESLA DESTINATION CHARGER – Radisson Blu Plaza Hotel Ljubljana
S pomočjo naših članov Blaža in Sebastijana je hotel Radisson Blu Plaza Ljubljana bogatejši za tri električne polnilnice, ki so nameščene v na parkirišču v kleti hotela. Polnilne postaje delujejo po principu “priključi in polni”. Zaradi zagnanosti entuziastov so se polnilnice postavile v zelo kratkem času.
Kitajski EV trg skozi oči Evropskega EV opazovalca
Kot uporabnik električnega avtomobila v Sloveniji in član DEMSa, sem pripravil kratek povzetek videnega trga električnih avtomobilov na Kitajskem. Na Kitajskem sem poslovno večkrat letno že zadnjih deset let, tako da lahko spremljam napredek, ki se na Kitajskem odvija neverjetno hitro.
Prednovoletno srečanje DeMS – pokalo je po šivih!
Stoenajst (111) udeležencev se je včeraj, v petek, 7. decembra, zbralo v restavraciji Golf klub Arboretum, na prednovoletnem srečanju društva DeMS.
Preverili smo 112 polnilnih postaj po Sloveniji
Društvo e-Mobilnost Slovenija je v sodelovanju z Eko skladom izvedlo preverjanje 112 polnilnih postaj za električna vozila po Sloveniji. Prvih 60 polnilnih postaj smo preverjali v spomladanskem času, 52 polnilnih postaj pa v jesenskem delu leta 2018.