Kje se lahko napolnim? To je prvo vprašanje, ki si ga zastavi vsak voznik električnega vozila – ali pa kdor o nakupu šele razmišlja. Odgovor je bil doslej razpršen po registrih, aplikacijah posameznih ponudnikov in poluradnih seznamih. Zato smo v DeMS pripravili interaktiven zemljevid vseh javno dostopnih polnilnih mest v Sloveniji – brezplačno, brez registracije in dostopno vsem, ne le našim članom. Odprite ga, poiščite svoj kraj in poglejte, kaj vse ponuja – v nadaljevanju razložimo tudi, od kod podatki, kaj pomenijo in kje so njihove meje.

Kaj zemljevid prikazuje

Zemljevid temelji na uradnem registru polnilne infrastrukture (NAP / Prometej – register-evse-id), dopolnjenem s podatki o mejah statističnih regij (GURS RPE) in javno objavljenih shemah sofinanciranja. Ob objavi tega zapisa je prikazoval nekaj čez 4600 polnilnih mest na skoraj 1500 lokacijah po vsej Sloveniji – ker se register sproti dopolnjuje, si trenutno točno število vedno ogledate neposredno na zemljevidu, ne v tem besedilu.

Polnilno mesto ni isto kot priključek. Pa poglejmo, zakaj: gre za prostor, kjer se lahko hkrati polni natanko eno vozilo – ne glede na to, koliko vtičnic je nanj fizično speljanih. Zato število polnilnih mest ni nujno enako številu priključkov, in ta razlika marsikoga preseneti šele, ko na lokaciji z »osmimi priključki« najde le tri proste vtičnice.

Bomo iskreni tudi glede omejitev: register prikazuje prijavljeno stanje, dejanskega delovanja posameznih polnilnic pa nismo neodvisno preverjali, prav tako ne moremo jamčiti za popolnost ali ažurnost podatkov, ki jih objavljajo posamezni upravljavci. Če naletite na polnilnico, ki ne deluje ali je bila odstranjena, nam to sporočite – takšne povratne informacije so za vso skupnost zlata vredne.

Kaj zemljevid omogoča

Namesto da bi iskali po desetih različnih aplikacijah, vam zemljevid na enem mestu omogoča:

• Iskanje najbližje polnilnice – po kraju, lokaciji ali upravljavcu. En klik na gumb »Pokaži najbližje glede na mojo lokacijo« uporabi geolokacijo vašega telefona ali računalnika.
• Filtriranje po tipu priključka (Tip2, CCS, CHAdeMO, domača vtičnica) in moči polnjenja – ključno na daljših poteh, ko potrebujete hitro polnjenje in ne dvajset minut čakanja na počasni vtičnici.
• Pregled po upravljavcu (CPO) – zemljevid vključuje vse upravljavce, ki so vpisani v uradni register, ne glede na njihovo velikost ali tržni delež. Seznam si lahko kadarkoli ogledate in filtrirate neposredno na zemljevidu.
• Preverjanje datuma vpisa v register in vira financiranja – ali gre za polnilnico brez javnih sredstev ali za tako, ki je nastala s pomočjo katere od javno objavljenih shem sofinanciranja. Namen te informacije je preglednost porabe javnih sredstev, ne ocena posamezne sheme.
• Izvoz prikazanih (filtriranih) podatkov v CSV, če jih potrebujete za lastno analizo ali projekt.

Širši pogled: kje je Slovenija dobro pokrita in kje ne

Zemljevid ne pokaže le, kje so polnilnice danes, ampak tudi, kje jih morda manjka. Občine je mogoče obarvati po:

• Gostoti poselitve – hiter vpogled v to, kje sploh živi največ ljudi.
• Številu polnilnih mest na prebivalca – tu postane zanimivo: nekatere na videz »male« občine imajo presenetljivo dobro pokritost, medtem ko marsikatero večje mesto v resnici zaostaja.
• Deležu stanovanj v hišah – groba, poenostavljena ocena, ki ne upošteva vseh dejavnikov (npr. dostopa do skupnih parkirišč pri blokih ali individualnih dogovorov z upravniki), a kljub temu nakazuje, kje je dostop do domačega polnjenja bolj ali manj samoumeven.

Ta plast podatkov ni namenjena le radovednim voznikom, temveč predvsem odločevalcem, občinam in raziskovalcem. Namen ni oceniti, ali je bila poraba javnih ali evropskih sredstev na posamezni lokaciji upravičena ali ne – to presega okvir tega orodja – temveč preprosto pokazati, kje trenutno je in kje morda še ni javne infrastrukture.

Zakaj je zemljevid nastal in kdo stoji za njim

Zemljevid je nastal kot prostovoljni projekt DeMS – Društva za e-mobilnost Slovenije in ni bil financiran z javnimi sredstvi. Dostopen je vsem, ne glede na članstvo v društvu, saj menimo, da mora biti osnovna informacija o javni infrastrukturi na voljo vsem voznikom.

DeMS sicer deluje tudi kot zagovorniško združenje voznikov in bodočih voznikov električnih vozil – spremljamo spremembe subvencij, pravil polnjenja in razvoja infrastrukture ter o tem obveščamo javnost in pristojne institucije. To zagovorniško delo financiramo prek članarine, zato ob tej priložnosti omenjamo tudi, kaj vam prinaša članstvo:

• dostop do interne skupnosti, kjer si člani izmenjujejo izkušnje o vozilih in polnjenju,
• strokovne ekskurzije in mednarodne dogodke (društvo je del mednarodne mreže GEVA),
• dogovorjene popuste pri partnerjih (polnilne postaje, testi baterij, servis),
• terenske ocene infrastrukture in primerjalne teste vozil, ki jih pripravljamo neodvisno od proizvajalcev in prodajalcev vozil.

Zemljevid ostaja brezplačno dostopen ne glede na to, ali se društvu pridružite ali ne – članarina omogoča, da tovrstne projekte in zagovorništvo lahko nadaljujemo in širimo.

Zbral, uredil in zapisal
Ignac Završnik

---

Zemljevid si lahko kadarkoli ogledate na naši spletni strani, kjer so podatki vedno posodobljeni. Če opazite napako v podatkih ali polnilnico, ki v resnici ne deluje tako, kot piše v registru, nam to, prosim, sporočite – s skupnimi močmi ohranjamo podatke čim bolj uporabne za vse.