Kategorija: VW e-Golf

eVia 2018
Prispevek

eVia 2018

Udeležba članov Društva e-Mobilnost Slovenija je bila rallyu eVia 2018 odlična. Vse ekipe, ki niso bile iz Avstrije, so bile povezane z našim društvom. Ekipe iz Italije, Slovaške in Slovenije so dokaz, da delujemo  mednarodno.
Zastopalo nas je 10 ekip od  skupaj 36 in tudi uspehi niso izostali.

2. MAHLE Eco Rally
Prispevek

2. MAHLE Eco Rally

Dne 6.-7. 9. 2018 je v Novi Gorici in okolici potekal 2. MAHLE Eco Rally v organizaciji AMD Gorica. Organizatorje smo že spoznali na našem tradicionalnem 5. mednarodnem srečanju društva DeMS v Gozd Martuljku. Skupna pozitivna zgodba naelektrena z električnimi vozili se je iz Gozda Martuljka preselila v Novo Gorico. Rallya se je udeležilo 23 ekip, od tega je bilo 6 ekip povezanih z našim društvom DeMS.

Preverjanje 60 polnilnih postaj za električna vozila
Prispevek

Preverjanje 60 polnilnih postaj za električna vozila

Društvo e-Mobilnost Slovenija je v sodelovanju z Eko skladom izvedlo preverjanje 60 polnilnih postaj za električna vozila po Sloveniji. Večina polnilnih postaj za električna vozila ni v skladu z razpisnimi pogoji po javnem pozivu 44SUB-EVPOL16 (Uradni list RS, št. 72/16 in 9/17). Komisijski zapisniki o preverjanju tehnične ustreznosti ter zaključno poročilo sta bila v skladu s pogodbo predano Eko skladu.

Storimo nekaj dobrega za prihodnost
Prispevek

Storimo nekaj dobrega za prihodnost

V Gozdu Martuljku je v organizaciji društva DeMS (Društvo e-Mobilnost Slovenija) od 18. do 20. maja potekalo 5. mednarodno srečanje poznavalcev in ljubiteljev električnih vozil. Vozniki električnih avtomobilov, bilo jih je več kot 60, so se na srečanje pripeljali iz Slovenije, Hrvaške, Slovaške, Italije in Avstrije. V Sloveniji, kjer je trenutno registriranih več kot 800 električnih vozil, od tega je 300 lastnikov fizičnih oseb, je električna mobilnost v vzponu. Za primerjavo, pred slabimi štirimi leti je bilo prodanih samo 20 električnih vozil.

Test E-Golfa
Prispevek

Test E-Golfa

Nekaj dni sem bil uporabnik e-golfa zadnje generacije. Moji pozitivni vtisi: Motor 100kW je ravno dovolj močan za družinski avto. Pospeški, kar dobri. Navdušen sem bil nad rekuperacijo ima namreč štiri pozicije. Ročico menjalnika premikate levo ali desno za spreminjanje moči. Zelo lepo avto jadra pri izklopljeni rekuperaciji. Pohvalim tudi gume in aerodinamiko.

Učinkovitost regeneracije električnih vozil
Prispevek

Učinkovitost regeneracije električnih vozil

Člani DeMS-a smo organizirali test učinkovitosti regeneracije električnih vozil. Uradna metodologija ali pa naprava za meritev učinkovitosti še ne obstaja, tako smo se odločili, da bomo ustvarili neke vrste poskusni test in določili metodologijo, kako bi lahko uspešnost regeneracije izmerili v situaciji s katero se srečujemo vsak dan. Odločili smo se uporabiti zdravo kmečko logiko. Poiskali smo prekrasen vzpon, se zapeljali na vrh in spustili nazaj na izhodiščno točko z regeneracijskim zaviranjem. Sliši se preprosto vendar smo ugotovili, da temu ni tako saj nas življenje velikokrat preseneti in razjezi kot nenaden ptičji iztrebek na sredino vetrobranskega stekla, ko je avto opran in bleščeč.

Z električnim vozilom v nemški Legoland
Prispevek

Z električnim vozilom v nemški Legoland

Lotili smo se družinskega izleta do Legolanda v Günzburgu, s prenočevanjem in ogledom Salzburga ter Augsburga z našim 24 kWh "das Autom". Vsa električna polnjenja so bila brezplačna, Plug'n'Charge, v tranzitu hitra - DC, na destinacijah AC, pač le 3.7kW. 

29th avgust 201613th december 2017by