Poleg Istre je med Slovenci priljubljena turistična destinacija tudi otok Krk. Oddaljenost od Ljubljane je po izračunu spletnega mesta natanko 163 kilometrov.
Author: Ignac Završnik (Ignac Završnik)
Prispevek
Uporabnost električnega kombija v praksi, pot od Ljubljane do Brežic.
Poslovna pot nas je vodila od Ljubljane pa do Brežic. Za razliko od prejšnjih poti smo si izbrali električni kombi Nissan eNV200. Glede na primerjavo z Nissan Leaf-om s 24 kWh baterijo smo pričakovali večjo porabo in posledično manjši doseg.
Prispevek
Delavnica za naravovarstvene nadzornike
Slovenija spada v skupino držav, ki na številnih področjih vzorno skrbijo za varovanje narave, biotsko raznovrstnost in ohranjanje naravne dediščine. Ministrstvo za okolje in prostor se trudi narediti korak naprej in zaščititi naše naravno bogastvo tudi s promocijo e-mobilnosti. DEVS so partnerja pri svojih prizadevanjih povabili k sodelovanju. V Park Škocjanske jame je MOP povabil...
Prispevek
Anketa o varnosti EV v prometu
Dijaka Gimnazije Škofja Loka prosita vse uporabnike EV in strokovnjake s področja e-mobilnosti, da izpolnimo kratko anketo, ki jo potrebujeta za raziskovalno nalogo. Vabimo vse, da jima pomagamo in izpolnimo anketo.
Prispevek
Ljubljana – Pulj/Pula/Pola (HR) z električnim vozilom
Naša potovanja po domovini in širši okolici je bilo treba dopolniti tudi s potjo do naših sosedov. Istra je zanesljivo ena izmed najbolje obiskanih turističnih destinacij v bližini.
Pulj kot najbolj oddaljena točka v Istri je postala cilj naše poti z električnim vozilom.
Prispevek
Po prvo pomoč za električna vozila na Petrol/OMV
Na znani strani za električna vozila smo lahko prebrali, da Audi ponovno prisega, da bo v ZDA zgradil nacionalno mrežo hitrih polnilnic z močjo 150 kW CCS standard priključka. Torej zgled Tesle je pomagal. V Sloveniji pa smo dokončali omrežje, ki je bilo postavljeno v celoti z davkoplačevalskim denarjem in deluje na močeh nekje do 40kW AC oz. 50 kW DC. V čem je sploh smisel hitrih polnilnic in do kam ima smisel povečevati moč ter gostoto le teh.
Prispevek
Od Brežic do Kranjske Gore z električnim vozilom
Planirana pot se je začela v Brežicah. Po preverjanju različnih spletnih portalov smo ugotovili, da je edina polnilna postaja v Brežicah vpisana v portalu www.polni.si in http://www.elektro-crpalke.si/1/Polnilna-mesta/PregledCrpalke.aspx . Ker pa te dve spletni mesti ne omogočata planiranja poti, smo raje uporabili naslednji spletni portal: www.goingelectric.de/stromtankstellen/routenplaner/438039/~~pobj Vreme je bilo sončno in mrzlo, temperature pa so se gibale od...
Prispevek
Od Pirana do Lendave z električnim vozilom
Eden izmed izzivov na področju e-mobilnosti v Sloveniji je tudi uporaba hitrih polnilnic na avtocestnem križu. V društvu DEMS smo se odločili, da opravimo pot od Pirana do Lendave s pomočjo električnega vozila Nissan Leaf. Ker novega Leafa s 30 kWh baterijo še ni v Sloveniji smo pot opravili z obstoječim vozilom s 24kWh baterijo. Pred začetkom poti smo preverili še dva spletna zemljevida, s katerim smo ocenili prevožene kilometre, porabljen čas in seveda porabo kW na tej poti.
Prispevek
eCarTec Munich 2015
Obisk največjega sejma s področja E-mobilnosti. V dveh dneh prevoženih 840 kilometrov. Povprečna poraba čez Alpe in nazaj 13,2 kWh na 100 kilometrov.