80.000 km v Maroko – dvakrat okoli sveta, a vsi v isto smer

80.000 km v Maroko – dvakrat okoli sveta, a vsi v isto smer

Ta teden je odmevala novica: Tobias Wagner z električnim vlačilcem Mercedes eActros 600 načrtuje 40.000 km čez 38 držav. Impresivno.

Vir: https://electrek.co/2026/05/11/this-electric-semi-truck-will-drive-around-the-world-in-80-charges/

Mi gremo drugače. Letos jeseni bo ekipa DeMS skupaj prevozila 80.000 km na relaciji Ljubljana–Maroko–Ljubljana. Deset ekip, deset vozil, en neizprosen cilj. 

Projekt: Beduinska DeMS avantura 2026.

Nismo začetniki

Lani smo se ob petih zjutraj — z Vesninim domačim štrudljem v želodcu — odpravili proti Severnemu rtu. 14 članov, 9 vozil, več kot 70.000 skupnih kilometrov. Prišli smo do Nordkappa, izvedli najsevernejši Tesla lightshow na planetu in pod polarno svetlobo dočakali severni sij. Vse brez kapljice nafte. Celotno zgodbo preberite tukaj.

Tik pred Severnim rtom

Letos zamenjujemo arktični mraz za saharsko vročino

Namesto polarnega sija nas čaka zvezdnato nebo nad puščavo. Namesto finskega dežja puščavski pesek in prelazi Atlasa.

To ni road trip. To je test.

En test je naključje. Deset testov je statistika.

Primer zbiranja podatkov na dogodku Povezujemo e-Slovenijo

Z različnimi vozili, različnimi vozniki in popolnoma enako zahtevno potjo bomo zbrali podatke, ki jih noben laboratorij ne more ponoviti:

kako baterije zdržijo ekstremno vročino,
kako deluje infrastruktura tam, kjer je redka,
kaj se zgodi, ko stvari ne gredo po načrtu.

Vtičnica 2 ne deluje

Ko baterija ne bo delala po prospektu — to pokažemo. Ko polnilnica odpove — to tudi pokažemo. Lani smo preverili 81 lokacij po Sloveniji in vemo, da se realnost ne ujema vedno s teorijo.

Tobias dokazuje, da elektrika deluje v ekstremih z ogromnim tovornjakom. Mi bomo dokazali, da to velja tudi za običajna električna vozila — brez spremljevalne logistike in brez rezervnega polnilnika v prtljažniku.

Laboratorij meri obljube. Mi merimo resničnost.

80.000 km, en cilj

Tobias bo za svojih 40.000 km porabil večji del leta. Mi bomo dvakrat toliko prevozili v nekaj tednih — kot ekipa. Naše poti se ne bodo križale. Cilj pa ostaja enak: dokazati, da električna mobilnost deluje tudi tam, kjer bencinska črpalka še vedno velja za edino rešitev.

Si zraven?

Postani član DeMS.

Če si član DeMS in te mika resna avantura z namenom, so prijave odprte. Število ekip je omejeno. Drugače pa postani član in se prijavi.

→  Postani član

Leave a Reply