14 septembra 202614 septembra 2026
Tesla je prejšnji petek objavila evropske specifikacije Semija

Tesla je prejšnji petek objavila evropske specifikacije Semija

Tesla je prejšnji petek objavila evropske specifikacije Semija. Tovornjak je od 14. do 20. septembra razstavljen na sejmu IAA Transportation v Hannovru — sejmu, ki smo ga v prejšnjem zapisu “Nemčija je pokazala pot. Kaj čakamo mi?” omenili kot enega od dejavnikov, ki lahko v prihodnjih letih premakne ekonomiko elektrifikacije težkega prometa. Zdaj imamo prve konkretne številke, ne le napovedi.

Kaj je Tesla objavila

Evropska konfiguracija (vse vrednosti so Teslina ocena):

  • Doseg: 550 km
  • Poraba: 1,0 kWh/km, torej okoli 100 kWh/100 km
  • Megapolnjenje: 60 % dosega v 30 minutah, moč do 800 kW
  • Pogon: trije motorji na zadnjih oseh, do 800 kW
  • Lastna masa: pod 9.100 kg
  • Skupna dovoljena masa: 40 t
  • ePTO (electric Power Take-Off): do 25 kW

Prve dobave evropskim kupcem so predvidene za leto 2027. Podrobnejši podatki naj bi sledili v prihodnjih mesecih.

Štiri stvari, ki smo jih preverili

  1. To ni 44-tonski razred. Tesla za Evropo navaja skupno dovoljeno maso 40 ton, standardno evropsko omejitev, ne 44 ton, kot velja pri nekaterih kombiniranih prevozih z dodatnim dovoljenjem. Primerjava z 44-tonskim eActrosom 600, ki smo jo uporabili v prejšnjem izračunu TCO, torej ni ena na ena. Izhodišče za nosilnost je pri 40 t drugačno, kar bomo morali upoštevati, ko bosta znani dejanska cena in nosilnost evropskega Semija.

  2. Poraba je v istem razredu kot pri konkurenci. Teslinih 100 kWh/100 km je blizu izmerjeni porabi Mercedesovega eActrosa 600 na European Testing Tour 2024: 103 kWh/100 km pri 40 t. Razlika je majhna, znotraj pričakovane negotovosti med tovarniško oceno in neodvisnim testom. Energijski del naše računice TCO torej po vsej verjetnosti ne bo bistveno drugačen od tistega za eActros.

  3. Cena ostaja odprto vprašanje. Carscoops je avgusta poročal, da osnovna ameriška izvedba (Standard Range, 523 km) stane 260.000 USD, Long Range (805 km) pa okoli 300.000 USD. Za Evropo Tesla cen še ni objavila. Carscoops opozarja, da bo evropska cena zaradi dajatev verjetno višja kot ameriška, podobno kot pri eActrosu 600, ki se v Evropi giblje med 300.000 in 400.000 €. Dokler evropska cena ni znana, je naša ocena “nižje nabavne premije” iz prejšnjega zapisa nepreverjena predpostavka, ne dejstvo.

  4. Megapolnjenje je vredno toliko, kolikor je infrastrukture. 800 kW oziroma 60 % dosega v 30 minutah pomaga samo tam, kjer taka polnilnica dejansko stoji. Brez razvite mreže megavatnih polnilnic na ključnih koridorjih (Ljubljana–Maribor, Ljubljana–Koper …) hitrost polnjenja vozila ne bo veliko pomagala. To smo poudarili že v prejšnjem zapisu in ostaja v veljavi.

Kaj spremljamo naprej

  • uradne cene evropske izvedbe, ko jih Tesla objavi
  • dejansko nosilnost pri 40 t skupne mase
  • datum in obseg prvih evropskih dobav (napovedano za leto 2027)
  • pogoje polnjenja na Teslini mreži Megacharger za tovorna vozila v Evropi

Viri

Naslovna fotografija je objavljena z dovoljenjem družbe Tesla, Inc.

 
 
Novice
00

Leave a Reply