Evropski avtomobilski proizvajalci se očitno še vedno trudijo ugotoviti, kako kupcem ponuditi 2000 evrov popusta, ne da bi pri tem ogrozili svoj dobiček. Kitajski BYD pa se je odločil za nekoliko drugačen pristop. V Španiji je začel prodajno akcijo, ob kateri bi se marsikateremu evropskemu direktorju prodaje verjetno kar stemnilo pred očmi.

Popusti do 14.260 evrov, tri leta brezplačnega polnjenja in električni avtomobili, katerih cene se začnejo pri manj kot 13.000 evrih. Ne, nismo se zmotili pri pisanju številk. To je dejansko ponudba, s katero BYD trenutno nagovarja španske kupce.

In kar je za konkurenco še posebej neprijetno: v akcijo ni vključil zgolj enega starejšega modela, ki ga želi čim prej spraviti iz skladišča. Na voljo je skoraj celotna modelska paleta.

Električni avtomobil za 12.955 evrov? Dobrodošli v novi realnosti!

Začnimo pri najmanjšem članu družine. BYD Dolphin Surf v osnovni različici Active je po upoštevanju promocijskih ugodnosti na voljo že za 12.955 evrov.

Za ta denar pri nekaterih evropskih znamkah danes težko dobite celo dobro opremljen mestni avtomobil z bencinskim motorjem. Pri BYD-ju pa govorimo o električnem avtomobilu.

Tudi večji BYD Dolphin ni nezanimiv. Različica Comfort se začne pri 21.865 evrih. To je avtomobil, ki je že dovolj velik za vsakodnevno družinsko uporabo, in to po ceni, zaradi katere se bo konkurenca morala precej resno zamisliti.

Potem je tu še SUV BYD Atto 2. Električna različica stane od 24.796 evrov, priključni hibrid pa od 20.940 evrov.

Cene veljajo za Španijo, ob financiranju prek CA Auto Bank in upoštevanju vseh promocijskih ugodnosti. Niso cene za plačilo z gotovino. *V barvi Orange Sunset.

Očitno se je BYD odločil, da bo cenovno dostopnost vzel nekoliko bolj dobesedno kot evropska konkurenca.

Več kot 1000 kilometrov dosega za manj kot 17.000 evrov

Največ pozornosti pa verjetno pritegne BYD Dolphin G DM-i, priključni hibrid s kombiniranim deklariranim dosegom do 1040 kilometrov.

Njegova akcijska cena? 16.675 evrov – po navedbah španskih medijev za različico v barvi Orange Sunset.

Da, prav ste prebrali. Za manj kot 17.000 evrov kupec dobi priključni hibrid, ki ob polni bateriji in rezervoarju goriva obljublja več kot tisoč kilometrov skupnega dosega.

Seveda je treba poudariti, da gre za deklarirani kombinirani doseg, dejanska številka pa bo odvisna od načina vožnje, hitrosti, temperature in uporabe električnega pogona. Toda ponudba je kljub temu zelo zanimiva.

Medtem ko nekateri evropski proizvajalci za primerljivo tehnologijo zahtevajo precej več denarja, BYD očitno igra na karto, ki jo kupci razumejo brez dodatnih marketinških predstavitev: koliko moram plačati?

Tri leta brezplačnega polnjenja. Ampak tudi tukaj ni vse zastonj

Kot da nizke cene ne bi bile dovolj, BYD kupcem ponuja še tri leta brezplačnega polnjenja. Zraven dodaja tudi domači polnilnik.

Seveda pa ima vsaka dobra ponudba tudi drobni tisk. Brezplačna elektrika je omejena na 1600 kWh na leto. To je za povprečnega voznika lahko precejšnja pomoč, za tiste, ki letno prevozijo 25.000 ali 30.000 kilometrov, pa bo električni števec vseeno začel šteti na njihove stroške. Pri porabi 16 kWh na 100 km, ki jo navaja BYD, 1600 kWh zadošča za približno 10.000 kilometrov na leto, v treh letih skupaj za največ 4800 kWh.

Tudi domači polnilnik ni povsem brez dodatnih stroškov. Napravo kupec dobi v okviru akcije, vendar mora namestitev in upravljanje plačati sam. Poleg tega mora uporabiti storitve podjetja Iberdrola, ki je partner kampanje: imeti mora sklenjeno dobavo elektrike pri Iberdroli in naročeno njeno storitev Asistente Smart Avanzado. Brezplačna elektrika se nato obračuna kot dobroimetje v uporabniškem računu Mi Iberdrola.

Brezplačna elektrika torej da, celotna infrastruktura pa vendarle ne. Tudi pri BYD-ju očitno še niso odkrili načina, kako bi elektriko pošiljali po pošti.

Največja past? Financiranje

Tu pa pridemo do pogoja, ki ga je treba pred nakupom res dobro prebrati.

Za pridobitev vseh promocijskih ugodnosti je treba avtomobil financirati prek CA Auto Bank. Financiranje traja od 72 do 116 mesecev, obvezna pa je najmanj 36-mesečna vezava.

Akcija vključuje tudi možnost odloga prvega obroka do aprila 2027. To se sliši prijetno, vendar naj kupci pred podpisom pogodbe preverijo obrestno mero, stroške financiranja in končni znesek, ki ga bodo dejansko plačali.

BYD sicer zagotavlja, da se glavnica v času odloga ne obrestuje. Financiranje pa ni brezplačno: v primeru, ki ga objavljajo španski mediji, znaša nominalna obrestna mera 9,50 %, efektivna 10,31 %, stroški odobritve kredita pa 3,75 %.

Kajti avtomobil za 16.675 evrov in avtomobil, ki vas po večletnem financiranju stane bistveno več, nista ravno ista zgodba.

Zakaj BYD pritiska na plin prav zdaj?

Kitajski proizvajalci v Evropi hitro povečujejo svoj tržni delež, BYD pa očitno ne namerava čakati, da se konkurenca udobno prilagodi novim razmeram.

V Španiji je že najbolje prodajana kitajska znamka. Oktobra je s 5305 registracijami prvič, odkar je na španskem trgu, zasedel peto mesto med vsemi znamkami, model Atto 2 pa je bil s 1911 registracijami tretji najbolje prodajani avtomobil v državi, takoj za modeloma Dacia Sandero in Toyota Corolla. Z akcijo želi BYD postati najbolje prodajana znamka v Španiji.

Evropski avtomobilski trg se sooča z visokimi stroški proizvodnje, dragimi električnimi vozili in vse močnejšim pritiskom kitajskih znamk. BYD ima pri tem pomembno prednost: sam razvija in proizvaja velik del ključnih komponent, vključno z baterijami. To mu omogoča drugačno cenovno strategijo.

Seveda tudi evropska trgovinska politika vpliva na konkurenčnost kitajskih avtomobilov. Toda ne glede na politične odločitve ostaja dejstvo, da kupci ne kupujejo avtomobilov zaradi nacionalnega ponosa, ampak predvsem zaradi razmerja med ceno in tem, kar dobijo.

In BYD je očitno ugotovil, da je prav tukaj evropska konkurenca najbolj ranljiva.

Do kdaj velja akcija?

Cenovni popusti so del BYD-jeve akcije »Black Days«, ki je vezana na november in Black Friday. Po navedbah portala Somoselectricos se popusti in ugodno financiranje končajo 30. novembra 2026. Ponudba s polnilnikom in triletnim brezplačnim polnjenjem pa naj bi trajala do 31. decembra 2026 oziroma do porabe zalog polnilnikov. Viri si glede roka niso povsem enotni, zato je datum pred nakupom pametno preveriti pri prodajalcu.

Najvišji oglaševani prihranek znaša 14.260 evrov, pri čemer so v izračun vključene različne promocijske ugodnosti in 2250 evrov predplačila španske državne subvencije Plan Auto+, ki ga dobijo le kupci, ki izpolnjujejo pogoje za državno pomoč. Prihranek ne velja enako za vse modele.

Viri: Somoselectricos (3. 11. 2026), Autopista (4. 11. 2026), Movilidadelectrica, Autofácil, BYD España.