Od S80 do ES90

Volvo je svojo prvo luksuzno limuzino S80 predstavil leta 1998. Šlo je za model, ki je takrat predstavljal vrh udobja, elegance in varnosti znamke Volvo. Druga generacija je sledila leta 2006 in ostala v proizvodnji vse do leta 2016. Posebno mesto med navdušenci ima redka različica z motorjem V8 prostornine 4,4 litra. Leta 2016 je S80 dokončno zapustil proizvodne trakove, nasledil pa ga je model S90.

• 1998 · S80Prva luksuzna limuzina znamke Volvo.
• 2006 · S80, 2. generacijaRedka različica z motorjem V8 prostornine 4,4 litra.
• 2016 · S90Naslednik modela S80.
• 2026 · ES90Električna limuzina na 800-voltni platformi.

Preselimo se v leto 2026 – v obdobje popolne elektrifikacije Volvove ponudbe. Volvo Slovenija danes ponuja električne modele EX30, EX40 in EX90, o katerem najdete DeMS-ov zapis tukaj. Zdaj pa je v marcu 2026 slovenska javnost dočakala še električno limuzino ES90.

Tehnika in pogonski sklopi

ES90 temelji na 800-voltni platformi, kar omogoča izjemno hitro polnjenje med 310 in 350 kW, odvisno od izbrane baterije. Na voljo sta dva baterijska sklopa:

Različica Performance z večjo baterijo ponuja kar 680 konjskih moči, kar ES90 postavlja med najzmogljivejše električne limuzine na trgu.

Zunanjost

Sprednji del krasijo prepoznavne LED-luči Thor Hammer in elegantna zaprta maska. Vozilo je opremljeno tudi s sistemom lidar, za katerega upamo, da bo v tej generaciji dejansko aktiven – saj je bil pri EX90 v zadnjem trenutku odstranjen.

Švedska eleganca se nadaljuje proti zadku, kjer nas pričaka prijetno presenečenje: prtljažna vrata se odpirajo skupaj z zadnjim steklom, kar pomeni bistveno večjo in bolj uporabno odprtino. ES90 tako deluje kot zanimiva mešanica limuzine, hatchbacka in celo rahlega SUV-značaja.

Notranjost

V kabini se nadaljuje tipična skandinavska filozofija – minimalizem, vrhunski materiali in občutek dnevne sobe. Svetla notranjost še dodatno poudari premium vzdušje. Multimedijski sistem temelji na Googleovem operacijskem sistemu, poganjata pa ga kar dva čipa NVIDIA DRIVE Orin, kar zagotavlja izjemno hitro delovanje in napredne funkcije.

Sedežni položaj je nekoliko višji kot pri klasičnih limuzinah, kar daje vozniku bolj SUV-jevski občutek preglednosti.

Cene in ciljni kupci

Različica z zadnjim pogonom in manjšo baterijo se v Sloveniji začne pri približno 76.000 €, z dodatno opremo pa cena zlahka preseže 100.000 €. ES90 je namenjen kupcem, ki že poznajo filozofijo znamke Volvo, cenijo varnost, udobje in skandinavski dizajn ter želijo prestopiti v svet električnih premium limuzin.