Prvo, 22kW so za dolga potovanja prepočasna, sploh za večje baterije. Sam sem že bil na dolgih potovanjih (1000km) in si ne predstavljam uro čakanja na polnilnici. Že DC 50kW je na meji uporabnosti.
Drugo, 7 kW na uro je z vidika, če je zastonj, popolnoma dovolj. In tudi z vidika uporabnosti je za krajše (lokalne) razdalje dovolj, če oddideš z 100% od doma.
Tretje, vse polnilnce bodo v prihodnje postale plačljive, ne računat na goro zastonj polnilnic.
Četrto, 22kW polnilec v avtu ima ogromno izgub, verjetno so ga tudi zaradi tega umaknili iz vseh Tesl. Ugiba se, da bo naslednja verzija Zoe imela tudi CCS. Na to že kaže Kangoo EV, ki ima AC 7kW, sicer je brez CCS.
Robert Kaltnekar